宋志明颇为肯定的给出了自己的判断。
这种判断，显然对劳斯劳斯并不是好消息。
毕竟，在此之前，捷豹虽然也是超豪华品牌，但是影响力跟劳斯莱斯完全不是一个级别，顶多就是跟宾利看齐，甚至还有所不如。
但是现在捷豹库里南这么一款所谓的全球最豪华SUV车型，却是一下就改变了格局。
关键是劳斯莱斯这边就算是想要反驳，都找不到反驳的理由啊。
因为它们连SUV车型都没有，又怎么去反驳人家捷豹库里南不是全球最豪华的SUV呢？
可是一旦坐实了库里南的这个名头，那么今后捷豹品牌至少在华夏就可以在一定程度上威胁劳斯莱斯了。
哪怕是将来劳斯莱斯推出了属于自己的SUV车型，也一样会被人拿出来跟捷豹库里南进行对比。
“你等会整理一下捷豹库里南的相关信息，我跟总部汇报一下。”
“我们的SUV车型，也必须要尽快的开始设计了！”
钟华龙想了想，觉得不能再犹豫了。
要不然以后得局面会更加被动。
第805章 特斯拉入华，电动车行业的鲶鱼效应
华夏的网友看车，有的时候跟自己会不会买车是没有关系的。
就像是一堆人在那里激烈的讨论着法拉利、保时捷和星辰汽车的跑车哪家好，个个唾沫横飞，说的很是激烈，研究的很是透彻的样子。
实际上都买不起。
但是并不影响大家讨论的热情。
这一次捷豹汽车发布号称全球最豪华的SUV库里南，自然也是会引起一大帮人的热烈讨论。
“好喜欢捷豹的车标啊，霸气！”
“库里南这是准备为有钱人提供一个不一样的玩具啊。”
“捷豹越来越霸气了，果然是有一个好爸爸啊。”
“我是秦始皇，大家V我50买辆库里南，以后我封你们当县令！”
“连不生产SUV的捷豹都开始搞SUV了，坐等宾利和劳斯莱斯的SUV。”
“保时捷靠着SUV车型实现了销量逆袭，捷豹靠着库里南能逆袭不？”
“果然还是SUV最受大家期待啊。”
……
各种各样的网友评论，让捷豹库里南的热度一直都很高。
而在汽车之家等媒体上面，相关的文章自然也是一篇都不会少。
“首先从外观来看，库里南前脸整体比较清秀，进气格栅造型运用了瀑布式设计，看上去很有运动气息。”
“该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、自动转向、延时关闭等。”
“来到车侧，该车车身尺寸是5341MM*2000MM*1837MM，尺寸绝对是够大的。”
“该车采用了质朴的线条，车侧看上去非常朴素，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很冷峻的。”
“往后来看，库里南车尾线条凌厉，尾灯呈现出时尚简约的设计风格，再加上造型独特的排气管，营造了不错的气场。”
“内饰方面，库里南内饰设计走了饱满路线，整体造型可圈可点……。”
“让我们看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着相当素雅。”
“再让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看上去科技感强烈……”
不管是文章还是一些女主播的测评视频，都被汽车之家置顶到了最显眼的位置。
可以说南山汽车集团这边能够协调的资源，都给它配上了。
而为了表示对南山汽车集团的支持，一些有商务往来的富豪，也纷纷表示自己已经下订了库里南。
曹阳是全球首富、华夏首富，不管是在实业圈还是互联网圈，都有巨大的影响力。
南山投资和微博的风投部门这些年也是低调的入股了不少公司，跟许多富豪都有一些关系。
再说了，库里南这车确实也是不错。
特别是防弹版，完全可以满足有钱人的需求。
所以只是在上市的第一周，就获得了超过500个订单。
这个数字对于一辆超豪华车型来说，绝对是非常高的了。
甚至库里南的生产计划，一个月也就是差不多这个数据。
当然了，要是市场很火爆，想要提升自然是没有什么大问题的。
“曹总，我们的库里南这一次算是成功了，至少华夏这边很是受到消费者的认可。”
“今天我们第一批出口的车型也正式的装船，将会不断的发往世界各地。”
“以捷豹汽车目前在全球的影响力，华夏以外的市场销量没有理由会更低。”
潘江辉现在是浑身都充满了自信。
他现在已经兼任捷豹路虎全球副总裁的位置，全权负责华夏区的事情。
被南山汽车集团收购之前，捷豹路虎在华夏的知名度是不高的，在全球的销量也就马马虎虎。
但是现在捷豹路虎在华夏的知名度已经差不多可以媲美奔驰宝马了。
销量方面也是比当初被收购的时候大幅度上涨。
特别是在华夏这边，都已经不止翻了一番了。
“捷豹的潜力确实是非常大，完全可以把它的规模发展到100万左右的规模。”
“现在的SUV是一个试水，将来要是合适的话再推一款出来也不是不可以考虑。”
“当然了，现在车市的竞争越来越激烈了，也不能盲目的去投资。”
像是捷豹这种车，曹阳是没有打算让它冲上去跟通用、大众这种品牌竞争的。
甚至都没有办法去跟奔驰和宝马完全比拼的。
因为曹阳不大想跟宝马一样，生产十几万的入门级车型。
这样子对于品牌力是有伤害的。
就像是保时捷和宝马，如果非要说它们的品质和技术有什么特别大的差异的话，其实是没有的。
但是大家都会觉得保时捷是比宝马要更加豪华的。
其中很重要的一个原因就是保时捷的车型，在华夏是找不到五十万以内的选择的。
不像是宝马，热销的车型几乎都是50万以内的。
虽然销量上去了，数据好看了，但是最终到底谁是赢家，还真是有点不好说。
在权衡销量和品牌力方面，找到一个相对折中的地方，这是曹阳一直在努力的事情。
像是捷豹，全球销量有个100万辆左右，将来华夏这边的销量有个二三十万辆左右，那就足够了。
再多的话，也是非常难以实现的。
甚至就是100万这个目标，对于现在的捷豹来说，也是充满挑战性的。
“我会在内部好好的梳理一下捷豹未来五年的市场规划，让它在华夏和全球各地都能快速的发展。”
“另外，天竺那边似乎对捷豹比较看好，我们是不是要考虑在那边设立分公司呢？”
借着这一次的机会，潘江辉也跟曹阳再一次的汇报了捷豹海外分公司设立的事情。
天竺作为英吉利曾经的殖民地，对于英吉利的各种品牌，那边的认可度是比较高的。
潘江辉分析了一顿，觉得那边的市场还是值得期待的。
别看有许多的穷人，但是有钱人也有不少。
“天竺那边自然是可以去卖车的，但是我希望天竺市场采取跟其他地方不一样的方案。”
“我们可以找本地的经销商进行深入合作，把当地所有的销售、维修和售后业务都交出去。”
“我们只是负责收到车款之后，把对应的车型运输到天竺去，剩下的事情就跟我们没有关系了。”
很显然，曹阳并不打算在天竺成立子公司去大力开拓市场。
他可不想辛辛苦苦的挣了几年的钱，然后在某一年就全部都罚掉了。
天竺市场，不值得他去深耕。
但是天竺市场的钱和销量，却是可以要的。
“这种模式一般都比较少见呢，早期一些外资品牌的车型进入到华夏的时候采用了类似的方法，但是会导致售后等各方面都比较混乱。”
潘江辉站在一个相对客观的立场在分析这件事情。
不过，曹阳的态度非常坚定，就是不在天竺设立分公司。
并且还点出了天竺市场不靠谱的问题。
对此，潘江辉肯定就只能认真的去落实下去了。
……
捷豹库里南的上市，不仅是给华夏消费者带来了一款全球最豪华的SUV车型，同时也将不少最新的配置给带到了大家的面前。
其中在业内比较引起关注的就是要数星宇车灯给库里南提供的前大灯和后尾灯了。
特别是前大灯，星宇车灯作为国内第一家将LED车灯运用到量产车型的企业，这些年在国内车灯市场可谓是获得了无数的订单。
它们也逐步的形成了卤素大灯、氙气大灯、LED大灯和激光大灯四个系列的车灯，充分的满足国内中高低各种车型的配置需要。
甚至就连奥迪那边都在采用星宇车灯的产品。
这一次库里南的大灯，具备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、自动转向、延时关闭等各种功能。
虽然还没有把最前卫的激光大灯运用进去，但是考虑到库里南的稳重性要求，现在的选择倒也还算是不错。
“周总，我们官网上面公布了库里南的大灯相关的信息之后，找我们交流车灯的主机厂一下就多了好几家。”
“特别是奔驰、宝马和保时捷等车企，以前只是小部分的使用我们的车灯，它们还是比较喜欢海拉和小糸的车灯。”
“但是我觉得这一次是一个转变的契机，让他们充分的认识到我们的车灯技术已经是全球第一了。”
周文静是星宇车灯的销售部部长，这些年也算是见证了公司的发展变化。
国内国外主流的汽车企业，她基本上都是跟对方打过交道。
哪怕是双方暂时还没有订单上的合作，也已经有一些初步的接触。
当然了，对于部分车企来说，初步接触之后，人家没有兴趣的话，你再去找人家，估计连面都见不到了。
但是这一次，情况却是开始发生了一些变化。
“我们给库里南供应的大灯，基本上把大家需要的功能全部都给配备上去了。”