蓝星已经彻底成了一个蓝色小球，而在永恒孤寂的宇宙中，缓缓旋转。
而驾驶机甲的江南，则相当于这个蓝色小球的卫星，而横亘在宇宙之间。
唯有用两个词来形容，那就是牛蛙可辣死和小母牛坐飞机，牛蛙坏了。
毕竟他刚才还在蓝星之上，还在燕京，还在江南研究院的实验室里。
可这才多久的功夫，就飞到了外太空，飞到了50万米高的宇宙之中？
其实这个时间，可以估算。
毕竟20万米高空，是5000m/s，也就是接近15倍音速的样子。
而在此之前，按照平均十倍音速，那就是59秒钟，接近一分钟的样子。
至于20万－50万米，速度都达到11800m/s，接近35倍音速了。
这个距离虽然更长，但所耗时间肯定更短，具体大家可以运用物理知识算一下。
总而言之。
从江南离开地面到现在，不会超过两分钟，直接吊打了那些个太空火箭有木有？
话说……
大家知道第一宇宙速度么？
也就是7900m/s。
这是地面上任何物体想环绕蓝星运行的最低飞行速度，但龙神号机甲早在30万米高空的时候，就已经达到并超过了。
至于50万米高空的11199m/s，想必各位学霸大佬，应该很是熟悉吧！
没错，这已经非常接近第二宇宙速度11200m/s了。
而第二宇宙速度。
大家应该都知道，这是逃离蓝星的万有引力，而成为太阳一颗“卫星”的速度。
也就是说……
此刻龙神号机甲，完全可以脱离蓝星的束缚，而驰骋于偌大太阳系。
当然，大家以为这二代龙神号机甲的极限速度，便是如此了么？
不不不，怎么可能？
怎么着也是系统出品，必属精辟不是？
这第二宇宙速度，可不是二代龙神号机甲的极限，而只能说是中间罢了。
如果其极速飞行，甚至达到第三宇宙速度16700m/s，都不是多大问题。
而达到这个速度之后，二代龙神号，甚至可以摆脱太阳引力，而飞离太阳系。
不过……
江南没再继续往上尝试。
因为没多大意义了。
事实上，他早在东云龙界中，进行过多次测试，这二代龙神号机甲的极限速度，完全可以达到99999m/s的样子。
99999m/s是什么概念，大家明白吧？已经是远超第三宇宙速度了。
不过……
那又有什么用呢？
能远超第三宇宙速度是不假，能借此飞离太阳系，而驰骋天河系也没问题，但江南不可能驾驶着机甲，真的去实验一次吧？
要知道，这很耗时间的。
宇宙无边无际，凭借这个速度，他即便飞到死，也难以飞出太阳系。
毕竟太阳系的半径可是一光年，相当于94600亿公里，可谓广阔无边了。
甚至别说冲出太阳系，即便是到达最近的火星，都要很久的时间。
毕竟火星到蓝星，是2亿千米，除以99999m/s，就是555多个小时，将近二十多天，非要飞到黄花菜凉不可。
倒是去月球的时间少一点。
毕竟月球到蓝星，不过38万千米，除以99999，也就不过63分钟罢了。
大家没看错。
驾驶二代龙神号机甲极速飞行，从蓝星到月球，只需要一个多小时。
这个时间，已经非常之短了。
毕竟目前的探测器或宇宙飞船，从蓝星飞月球，最少也要个把星期时间。
不过对江南来说，这还是太久。
月球上空空寂寂，他才不会为了就上去走一遭，就浪费一个多小时了。
何况返回又要一个多小时。
那也太耗时间了。
所以……
“小艾，上升结束，返航吧！”
“除非能把粒子推/进器再改良一下，能让机甲速度再翻上几番，不然意思不大。”
“相较而言，还是驾驶这机甲环绕蓝星一周，往大羊去转悠一圈更为靠谱。”
“那个谁谁谁，还有SLMA公司，上次就说要来了，这次真不能再错过(?ω?)……”
第712章 东云飞大羊，只需要两分钟搞定？
江南发布了命令。
然后二代龙神号机甲就调转方向，以肉眼不可辨的速度朝蓝星返航了。
确实是不可辨，毕竟动辄几十，乃至上百倍音速，肉眼看得见才怪。
也许有些大大想着，江南应该往月球上走一遭，毕竟只是一个多小时。
毕竟东云目前还没人登月成功，江南应该实现这一伟大壮举。
但江南的回答是，真没必要。
因为……
他的目光……
可不仅仅局限在月球之上，而起步是太阳系，天河系，乃至整个宇宙。
至于登月这个噱头，是不是他无所谓，还不如留给自己的国家。
即便他今天没有登月，但要不了几天，自己的国家便会有人上去。
毕竟甭管是粒子推/进器也好，还是这热核聚变也罢，还是其它黑科技，他都没有藏着掖着，早就同步给了相关部门。
也就是说……
真要不了几天，东云相关部门，便会派人登月，并全世界公布了。
甚至不仅仅是登月，还有登上火星，毕竟以目前科技飞到火星也就二十多天罢了。
二十多天对江南来说很漫长，可对一个国家来说，却已非常短暂了。
毕竟之前探测器飞到火星，可是长达半年时间，远高于二十多天。
到时候除开登月登火，甚至还会直接对两者进行全方位的探索研究。
也许，会有惊人发现也不一定。
不过……
这些江南都不关心。
他的任务是技术研发，科技创新。
至于后续的月球勘探，火星研究，都是后备人员（相关部门）的事情。
他可是还想着，如果可以的话，利用这宝贵的时间真要改良一下粒子推/进器。
目前动力问题还算可以，热核聚变虽然比不上冷核聚变，但有改良版的龙钢在，热核聚变足够提供无限动力。
但机甲最高速度只能达到99999m/s，不过两百九十多倍音速，虽然打破了世界纪录，可对探索宇宙还远远不够。
也许不仅仅是改良推/进器，甚至是要创新一下，研发空间曲率驱动引擎。
这也是许多读者大大建议的。
毕竟推/进器再怎么改良，也就是在音速基础上数倍提升，从现有的两百九十多倍，提升到数百，乃至上千倍音速。
但即便能达到千倍，乃至数千上万倍音速又能如何，能飞出太阳系么？
答案是，难度很大啊！
毕竟太阳系半径是一光年，即光速行驶一年的距离，而光速是88万多倍音速。
光凭所谓的推/进器，只能在音速上倍增，想突破光速可真是太难了。
而想要探索广阔无垠的星辰宇宙，想要走出太阳系，人类必须达到光速才可以。
值得注意。
这个才可以，不代表绝对成功。
毕竟宇宙中的射线数量和辐射非常高，它们的速度据说和光速无法区分。
如果没有设计出能阻挡，乃至隔绝这些辐射的飞船，那等于飞了个寂寞。
也许飞船能飞出太阳系，但里边的人，早就被瓦解成虚妄了。
当然，这是后面要考虑的。
现在的主线目标。
是先把速度提升到光速再说。
提升到光速，办法有多个。
其中之一，便是许多学霸大大熟知的：空间曲率驱动引擎。
也就是利用物理学定律中的漏洞来打破光速不可超越的限制。
这就不过多解释了。
毕竟大家都知道，无非是宇宙空间并不平坦，存在着曲率云云。
如果把宇宙整体想象为一张大膜，这张膜的表面是弧形的，整张膜甚至可能是一个封闭的肥皂泡，虽然膜的局部看似平面，但空间曲率无处不在【星际迷航和三体中都有】。
理论其实早就有，但难点之一便是要想借助曲率驱动实现超光速的飞行，将需要无法达到的极高能量才能实现。
不过这个难题，过去是难点，可对现在的江南来说，却不算是多大难点。