28号收盘，长风集团在高开接近7%的情况下，以跌停收盘，股价报收10.46元。
“集合竞价买入的一天亏17个点，我也跟着被骂死了，哈哈。”
“想要混二级市场，不挨骂是不可能的，其实如果不是要造车的话，闪驰科技的利润完成没有必要上市，可惜了。”
成林峰是看过闪驰科技的财报的，这公司非常的赚钱，毛利润高，账期短，现金流充裕，简直是太赚钱了。
如果老板没那么大的野心，只守着电动车以及服装这两块业务，几年之后老板就是手握大笔现金。
再搞搞投资，小日子不要太舒服。
“老板你在湘城城投那里买到了5%的股份，我这边就轻松多了，长风集团这股价看样子也是要崩了，我先不急着买了。”
前段时间的股价快速上涨，成林峰是实实在在的感受到了诡异，极像是里面的部分主力资金利用这次机会拉升出逃，另外由于股价的上涨，之前答应的一些牛散又不反悔了。
刘绍新的收购最近进展非常的不顺利。
“按你的想法来吧，现在不是我们急了，是他们急了，他们要卖我们还不见得乐意要了呢，主力要是跑了股价肯定维持不下去了，咱们就等着吧。”
一定程度上来说，长风集团股价的闪驰跟檀锦程这直接通过转让拿下的5%股份也有关系。
圈子就是圈子，消息互通有无，闪驰在二级市场上收购长风集团的股价，在一些小圈子里是互相传播，手里有长风集团的都想着互相配合，卖出一个高价。
然而当闪驰通过协议转让的方式拿到长风集团5%的股份公告一出之后，他们的小算盘就落空了。
五月份的最后两個交易日，长风集团再跌5%。
进入到六月份，长风集团股价崩得更快，只用了六个交易日，股价就跌到8元价位，直接就是跌破了檀锦程9元的收购价位。
至6月19日，长风集团再收一个跌停，股价报收6.44元，市值从五月份最高之时的近50亿元跌至25亿元，跌速快得让人无法想象。
“A股崩了，开始建仓吧，长风集团的话买到4.99%以下吧，其他的曙光汽车什么的看着买好了。”
大盘今天也是暴跌，上证指数跌破2800点位，今天跌停的股票不少，尤其是汽车板块，曙光汽车今日同样跌停，股价报收在6.29元，市值只有不到14亿元了。
距离7月1日正式实施的国三新规，只有12天的时间了，加上突发事件的影响，汽车行业承受的压力非常之大。
檀锦程知道股指的下跌大概还有1000到1200个点位之间，但是考虑到成交量，从现在开始抄底是最为合适的。
“让巨量引擎的操盘员从现在开始全员就位，进入到正式的工作状态，另外小刘要是有有兴趣把公司搬进大楼就是最好的了，这样大家可以配合着一点。”
刘绍峰的公司现如今大股东已经是巨量引擎了，闪驰大厦空着的楼层还有一些，给他们弄几间办公室还是可以的。
“成交量在那里，我不要求你们一天买多少份额，但是一定要便宜再便宜，可以把这个当成是KPI考核的一个标准。”
25亿，14亿的汽车公司，去哪里找？
就连江淮汽车这样的公司都只剩下50亿市值了，国内最大的汽车企业上集团市值也跌至572亿元了。
这些在后世都是几百亿，过千亿市值的企业，在2008年股灾的时候买，就是纯赚啊。
现在看起来是股灾，但把时间线的拉长，那就是纯送钱。
成林峰笑得也是很开心，巨量引擎证券部门已经休息了半年了，一部分受不了寂寞的员工都跳槽了，一轮牛市，一轮熊市的变动。
两轮的消化，剩下的员工都是经得起考验的，也是能耐得住寂寞的。
“公司账上还剩下多少钱？”
4.55亿元的收购自然是不可能用自有资金，真这样的还玩个屁，按长风集团现有的股价计算，再买4.99%的股份，差不多是1.2亿，比之上个月少了6000万元。
不到一个月的时间，巨量引擎这一笔收购就亏了三分之一，成了二级市场上的一个笑话，韭菜们在亏钱的同时也在调侃檀老板回家当了送财童子。
4.55亿的现金收购，目前已经正式打到长风集团的账户上了，这其中2亿元是通过银行贷款的方式，2亿是北仑城投以入股尉来汽车的方式提供的。
剩下的5500万元才是走的自有资金。
“还剩下4.5亿元，大头用在收购长风集团的股份上，剩下的就是了控股小刘的私募公司以及公司开销了，花得不算多。”
檀锦程点了点头：“行，按这4.5亿元来做计划的，剩下的我会把我的那个信托基金跟公司签好合作协议，到时候顾总会在巨量引擎这边挂个职，分管那个基金，你帮忙照顾点儿。”
顾清清最近没怎么来过公司，留在学校准备毕业答辩以及甬城大学今年的毕业典礼，不过她已经决定了，接下来会继续在甬城大学读研究生。
如果在二级市场上偷偷摸摸的收购到了4.99%的股份，加上现在的持股，巨量引擎就持有长风集团9.99%的持股了，距离绝对控股就只需要25%了。
25%，6个亿就差不多了，完成全面的收购，差不多要花11.75亿？还是有点贵啊。
等股价再跌一个月再说吧，怎么着得少个一个亿了吧？
且看七月份之后，长风集团在新国标之后，如果还能没有完成民用车市场上的逆转，到时候谈判就是方便了。
“檀总那个信托基金里有多少钱？这样我好做一个更全面的规划。”
黄鸣负责谈判，成林峰负责二级市场以及成本上的管控，因此他要对资金做一个具体的规划。
“哈哈，信托基金里的钱可不少呢。”
说到这个，檀锦程真是笑死了，上个月底趁着米股的中概股有几天大涨，橙子科技市值站稳100亿上方之时，顾清清加上隐形预减持的3.5%股份，真的是卖出了一很好的价格。
3.5%的股份，全部减持完有3.22亿现金入账，另外檀锦程那个6.5%股份的质押也完成了，这部分檀锦程质押获得到了5亿元现金。
考虑了好多天，檀锦程是没有把股份反复质押，一方面是容易引起公司动荡，另一方面也是怕到时候要是被华尔街盯上，往死里做空，那橙子科技可真就是要丢了。
“信托基金里面注资了8亿现金，加上公司账上的，收购长风集团是没有问题的。”
其实公司账上的就已经够了，有4亿多的现金，撬动两到三倍的杠杆，对于成林峰这个做过基金经理的人来说，是非常轻松的。
别的不说，现在巨量引擎手里持有的5%股份就可以去券商那里质押了，套个五六千万出来轻轻松松。
成林峰也是准备这么干的，二级市场收购长风集团的资金就用这部分股权去质押。
“12亿现金，说实话，我还从来没打过这么富裕的收购战。”
成林峰现在脑子里除了老板太有钱了之外，没有任何其他的想法，如果只是单纯的借壳上市，买一家ST壳公司，老板用手里的现金就能够完成。
这特么的还需要上市？实在是太逆天了。
“行了，你做好资金规划吧，我过几天要跟张总去一趟扬子汽车那边，新的生产线投产了，我这个老板怎么着都得现身一下。”
也是狗屎运，新的生产线改造就是按国三标准来的，新生产的皮卡可以直接上市销售，至于老款的，檀锦程也不打算改造了。
上不了牌就上不了牌，找找关系自己用用或者是捐出去换点好处。
扬子汽车的投产，给尉来汽车注入了不小的活力，工厂永远是一家汽车公司的关键，只有工厂不停工，才算是正常的汽车公司。
至于那些工厂都没有，贴牌生产的品牌，根本就不值得信任，他们随时都可以提桶跑路。
截止五月份，有多达70多款新车型以及改款车型上市，涵盖了所有的细分市场和竞争车型，平均每天一辆新车的速度，密集度为历年以来之最，然而表现越是差强人意。
激烈竞争的市场，下半年又多了一个新的玩家，卖不了民用车，先卖卖皮卡，走小长城的路线。
2008年下半年要来了，A股的股灾会愈演愈烈，全世界范围内的次贷危机也越来越近，危机四伏。
但是属于檀锦程还有他的闪驰集团大发展的时代，却在悄然开启，一切从这一场金融危机开始。
第569章 霸道的去扬子化
整个六月份，长风集团的股价跌超40%，股价最低触及5.7元的价位，股东们损失惨重。
檀老板又从2007年的股神变成了2008年的大韭菜，尤其是此次直接参与上市公司的动作，导致很多韭菜被吸引进长风集团，其中不乏追高的。
对此，檀锦程并不在意，月底檀锦程第一次来到滁州，受到了当地的热烈欢迎，最近一个多月以来，檀锦程就是财大气粗的代名词。
两家公司除了提供了1000万元的物资之外，捐款总额也高达一个亿，随后又在长风集团身上花了四个多亿，一個月不到的时间里花了差不多六个亿。
滁州方面是很希望尉来汽车的入主给扬子汽车注入一些新的活力，例如加大投资，扩建工厂之类的。
说起来，如今地方ZF的信息差真的严重到离谱，各地为了被投资被拉走了，都瞒得死死的，直到长风集团的公告发出之后很长一段时间，宜城方面才反应过来扬子汽车的买家尉来汽车是玩真的。
此时的宜城才想着联系檀锦程，而这时候他已经身处米国了，且不提檀锦程是否有意，事已成定局的情况下，早就已经晚了。
听老爸说，宜城方面最开始其实是不知道尉来汽车的主体是谁，等知道之后还以为随便搞搞，建立汽车工厂怎么着都得好几年，理由是先要解决汽车资质问题。
“哈哈，他们是对我的效率一无所知啊，如果认真研究一下闪驰科技就知道我一直追求高效率，还有更偏向于收购来解决问题啊。”
没有什么是买买买不能解决的，如果有，那只能说是买得不够多。
欢迎仪式没有搞得太过复杂，特殊时间段檀锦程出行都是一切从简，地方ZF也很注意影响，不好搞得太夸张，虽然已经过去一个多月了，但是伤痛仍在，这时候大家都过得小心翼翼的。
如果不是时间紧张，檀锦程其实是很想休息一段时间，等到七月末进入奥运会宣传期才正式开始工作的。
欢迎归欢迎，进入到正式工作之后，第一次会议扬子汽车的管理层就见识到了这位年轻人的霸道，着实让这些老国企人有些不习惯。
“老规矩，我入主的每一家公司第一步就是给员工提工资，扬子汽车也是一样，但是我们是私企，讲究的是一个效率，如果有不合格的原因，我们同样是会清除的，各位记得向各部门宣扬后，具体的涨薪随后会向全体员工下发公告。”
见底下有鼓掌的趋势，檀锦程连忙压了压：“各位前辈们先别急，我话还没有说完，接下来要说的话可能会让各位有点不舒服。”
“在完成股权交割之后，随后的工商登记扬子汽车的公司名会改成尉来汽车（滁州）分公司，我知道这一点大家很难接受，但是希望大家能够接受。”
去扬子化，是檀锦程入主的第一步。
当然，这只是从公司层面上的，不是说扬子这个商标品牌就不用了，毕竟扬子皮卡在皮卡市场上还是很有市场的，但是品牌化同样也要进行调整。
不等大家反应过来，檀锦程接下来的发言让管理层，尤其是SUV部门更加难以接受：“扬子这个商标仍旧保留，生产的皮卡车依旧沿用扬子的商标，不过飞扬这个品牌会无限期雪藏。”
飞扬是扬子汽车旗下的SUV品牌，这款SUV销量不佳，檀锦程不打算救他，努力发展自己的品牌比救要更实际一些，收购一家公司本就是去掉没什么鸟用的，留下对自己有用的。
但是这对于SUV项目组来说，实在是难以接受的，扬子汽车员工整体年龄都偏大，有一些一辈子在公司上班，他们对于公司的感情是私营企业不能比的。
“檀总，这么做不好的吧，飞扬这个品牌8万还有10万的定价还是有一定市场竞争力的，只需要再投入一些资金进行产品升级还是有一战之力的。”
把飞扬雪藏，对于SUV项目组来说无疑是沉重的打击，原本以为财大气粗的新老板入主之后，可以大展身手，没成想第一次的会议就给了当头一棒。
雪藏了那还这个项目组还有什么用？搞不好要整个项目组被裁呢。
“没必要，连续几年在销量榜上都看不见，还不如众肽2008的，救他是浪费钱。”
“不过各位放心，尉来汽车在民用车市场上的第一部车子同样也是SUV，新的车型已经在设计当中，等张总来了之后，他会跟你们做技术方面的对接。”
要主打自己的品牌，飞扬这个品牌注定就必须被雪藏，不然一系列品牌就没有注册的必要了，檀锦程不可能在买下扬子汽车之后还全力做这个品牌。
扬子汽车是自己的，也不是自己的，只有尉来才是自己的。
跟老外收购国产饮料品牌，然后雪藏其实是一样的道理，商业上就是这么的残酷，飞扬必须给尉来的自有品牌让路。
如果尉来汽车有皮卡品牌的话，扬子这个品牌同样也要让路，这无关对错。
“跟新的品牌发展有冲突，那就是没办法的，只不过公司改名要不要跟其他的股东商量一下？”
说话的是扬子汽车的副总裁，也是实际负责人朱培，这位37岁的副总裁，之前是公司的总会计师，滁州本地人，属于扬子汽车的新生代力量。
虽然这么说可能会得罪新的老板，但是朱培不得不替大家出来说道说道，无论是改名还是雪藏飞扬这个品牌，都是老扬子人无法接受的。
“不需要，我的企业只能有一个声音，那就是我的声音，不过我稍后会告知其他股东的。”
霸道，简直是太霸道了。
这是与会所有人员的感受，这位年轻老板远没有昨日接待之时表现的那么谦和，也跟公众媒体当中那种谦谦君子的形象完全不符。
连我的企业只能有一个声音这样的话都能说得出来。
实际上他们还是不了解檀锦程，闪驰系以及橙子科技都有大大小小的股东，檀锦程要做什么决定之时，从来不开什么股东会，都是先做了再说。
大事或者是想起来了会通知你一声，没想起来你就忍着吧，做法来说确实是有些霸道。
“这样是不是不太好？毕竟大家都是股东啊。”
檀锦程深深的看了他一眼：“就这么定了。”
六月天，朱培只觉得冷汗直冒，他提拔成副总裁还没不到一年的时间，搞不好就因为这么一句话就得滚蛋了，但是又不得不说。