能够接受的话，也算是结了个善缘，在对方还没有意识到改变之前，就配合引起项目，等到两三年之后，那就是他眼光超前的表现啊。
当然了，接受不了也无所谓，橙子科技依旧还会在义乌建立仓储中心，不过就是没有什么优惠政策而已。
义乌对于网购的重要性不仅仅体现在国内，其范围还能覆盖到世界各地，开个玩笑的说，义乌处理小商品能力得有多强？那可是能影响到老米选举的存在。
橙子科技不可能放弃这块地方，同时檀锦程也相信以王伟的眼光，是能够接受来义乌开辟属于他的战场的。
这可是直插三通一达的核心区域呢。
初步的接触，虽然明确拒绝了闪驰集团投资意向的需求，但檀锦程能够主动将自己的需求提出，义乌方面还是非常满意的，这种不打哈哈的老板，是地方ZF最喜欢的了。
行就行，不行就不行，大家都很忙。
“非常感谢檀总的直接，对于跟闪驰集团不能合作我们深表遗憾。”
停顿片刻之后，领导又接着道：“对于檀总提出的橙子科技跟义乌的合作请求，我们会认真考虑研究，尽快给檀总一个回复。”
“檀总是实在人，不跟我们绕弯子，那我也就不跟您绕弯子了，不管怎么样，我们会在五一劳动节假期结束后的第一个工作日给檀总回复。”
“非常感谢翎导的理解，那我就静候佳音了，我相信橙子科技跟义乌的合作是双赢的。”
第419章 炸裂的回馈计划
橙子科技与义乌的结合体，并非是檀锦程的临时起意。
这是之前就有的规划，原本应该是张旭鹏来谈，只不过檀锦程赶上了，对方又比较热情，就那么顺嘴一提。
企业做大之后要做强，在经营当中可以偶尔的灵光一现，但具体的规划已经不能再这种由着脑子来了，那样只会让企业越来越乱。
多了近20年的信息，脑子里赚钱的方法很多，有的机会已经出现，有的机会还没有出现。
如果由着脑子去指挥，不去做具体的规划，那公司只会越来越臃肿，同时也显得主次不分，在未来出现风险之时就非常的麻烦，处理起来也非常的繁琐。
无论是闪驰还是橙子科技，核心业务都一定要明确，不能说看到哪个挣钱都去掺合一脚，整得乱七八糟的，等业务不赚钱了又是向社会输送人才，败坏自己的口碑。
五一说是假期，但檀锦程的行程很是紧张，前两天在家处理财报，第三天去永康，第四天去义乌，第五天又要去沪市。
一天一座城市，从浙省到沪市，第一次有这种体验的檀立华两口子倒也没感觉有多辛苦，反倒是有不同的体验。
檀锦程在谈事儿的时候他们两夫妻就有人带着到处闲逛，到哪儿都有人围着侍候，还真说不上辛苦。
沪市车展的第二天。
闪驰集团总裁现身展位，电动车出口业务做得最好的闪驰在去年一年里积累了不少老客户，如同广交会一样，沪市车展也是一个外商订购的重要节日。
截止今年四月份，闪驰实际的总销量是86.01万辆，距离100万辆差了14万辆。
问过现场的工作人员，昨日一天国外的客户总计订购了2万辆，为什么是精准的数据，那是因为闪驰在三天展位期间对于国外客户实行每日限额2万辆的订购量。
没办法，产品在国内根本就不愁卖，肯定是偏向于国内市场的消费者的，对国外实行配售政策搞数量歧视在檀锦程看来是正常行为。
虽然这种行为被北仓对外贸易方面的领导很是诟病，放着美刀不赚这是要搞什么。
这年头国人多少有点崇洋媚外的心理，刚发展的时间，确实比我们要先进不少，导致不少老外喜欢作威作福，在价格上搞歧视或者其他方面压制我们。
不过来自10几年之后的檀锦程，想法跟现在的人不一样，对于老外来说，檀锦程其实真是一点巴结的意思都没有，劳资就是想赚你的钱，但你要想做威做福那就滚蛋吧。
檀锦程深知这帮人是什么德行，跟他们做生意时根本都不会惯着他们，只要你的产品质量过关，价格实惠，那就根本就不愁没有买家。
国内卖家之间有竞争，但老外买家之间同样有竞争，所以也犯不着舔他们，就更不用说当下国内市场很红火了。
从第一天对个出口的数量来看，三天6万辆的订单是可以全部卖出去的，展销会还有一些优惠活动，国内购车的用户消费量也不会少。
这么算下来，闪驰自成立以来的总销售应该是有90多万辆了，算他个100万辆吧。
“看来我们的活动可以启动了，启动宣传吧。”
拿着手里的数据，檀锦程笑着对周傲道。
展会的营销也很重要，因此周傲也跟着林裕民一起来了，这三天里他们俩主持展会的日常，林裕民负责统揽全局，周傲负责对接宣传。
本次来展会替闪驰宣传的是春哥，这是去年续约的一部分条件，去年的超女实在是太拉了，选出来的那几个没到半年时间差不多就全凉了。
间接的导致春哥名气又上了一层楼，今年的超女也在开始弄了，不过印象中好像也没什么出色的人物，真就是开局就是巅峰了。
跟今年开始的第一届快乐男声是一样的，同样也是开局就是巅峰。0713在10多年之后又再度翻红了，吸引了一批新的粉丝。
这种选秀之类的综艺活动似乎都是这样，最开始的时候由于资本跟内幕介入较少，导致能够出来不少出色的人物，但是只要红了就拉了。
电动车品牌是低端了点儿，多少有点配不上一年比一年名气更甚的春哥了，春哥未来可是定位时尚圈，不过添娱团队却并不反感春哥给闪驰站台。
甚至说还希望能够多安排一些，没办法，闪驰的营销能力实在是太强了，加上他们现在还有一家自己的网站，有独属于自己的营销地盘。
闪驰科技开设在开心网上的账号，时不时的会整点活，搞点活动，别看是一家纯公司运营性质的账号，但比起大部分的账号都要活跃很多。
新奇的点子，往往能调动起网友的积极性。
拿这次展销会来说，闪驰科技的账号提前好几天就给三位代言人做了各式各样的P图，有正常的，有搞笑的，甚至还有恶搞的。
同时又拿出了他们无往不利的投票的活动，把展销会出场的代言人主动权交给粉丝。
好家伙，溜粉丝比娱乐公司玩得还溜，节奏是被他带得飞起啊，明明已经定好了谁出场，还搞这样的活动。
但不得不说，这招是真的好用，粉丝们尤其是春哥的粉丝简直就是像是疯了一样，这种线下大型场景见到偶像的机会可不多。
效果出来之时，檀锦程都不得不感叹，这特么的要是开个直播，那火箭不是得刷得飞起。
只能说，粉丝尤其是无脑粉的钱是真特么的好赚。
“行，那我这就去安排下去，启动咱们的宣传计划。”周傲闻言有些激动。
100万辆销量回馈用户计划，是檀锦程针对这次展销会以及即将开启的销售旺季制定的营销宣传计划，在周傲看来老板真是财大气粗，并且也是魄力十足。
闪驰2005年度的销量是3.8万辆，总销售金额是6118万元。
本次总销量突破100万辆的闪驰，制定了一个详细的用户回馈计划，为了表达用户对于闪驰的支持，并且一直伴随着闪驰，让闪驰成长为目前国内排名第二的电动车生产销售厂商。
“2005年，首批购买闪驰的3.8万辆用户，可以就近去闪驰的自营店以及一级经销店铺，凭借发票上的金额全额抵扣，用于换新或者给家人添置新的车辆。”
换新活动的新车辆限定是锂电池车辆，闪驰低端款最高的市场售价是2299元，而锂电池车型入门级的最低售价是2999元。
也就是说2005年的那批用户，最低只需要花700块钱就能购买一款锂电池动力的电动车！
老板的营销计划提出之后，周傲的第一反应是老板是不是疯了，这相当于白送给用户3.8万辆的电动车啊，推广锂电池车型也不用这么卖力吧？
按市场售价，首批用户的销售金额实际上是要比2005年度公司的销售金额要高出很多，市场终端应该是最低7600万元，最高8700万元销售金额。
用几千万来推广锂电池车型，放在这个年代来说已经不能用财大气粗来形容了，也不知道消息一传开市场会是一种什么样的反应。
但周傲已经能够想象得出了。
说是不搞偷袭，但我们的檀老板还是这么狗，不仅偷袭还放了个大的。
2007年5月5日晚间，注册时间成立于2005年5月9日的闪驰科技于公司官网还有各大平台的宣传账号上公布了一则省。
“两年前，闪驰系列开售，1999/2299的售价，3.8万辆，6118万，这是闪驰科技的第一笔收入，有了这一笔收入，我们滚动发展才有了今天的年销量预期50亿的闪驰集团，才有了今日的电动车行业全球第二！”
为了表达对于首批用户的感谢，闪驰集团决定将于2007年5月9日，公司成立两周年之际，将这6118万元全退了！并表示，没有用户的支持，就没有今天的闪驰。
领取的方式也很简单，就是凭借正规的购车发票凭证，去就近的指定门店，拿发票凭证换取任意一款锂电池车型。
为了推广锂电池车型，檀老板也是拼了，雷总啊，我先用用您的创意，这对于小米未来的手机也是有好处的嘛。
锂电池被更多的人认识，将来手机电池也更容易被人接受嘛，这理由很合理吧？
3.8万辆不见得全部有人去换，一部分人可能发票早就扔了，毕竟都两年了，这年头自购车也没有什么报销的渠道，还有一部分是闪驰员工自家内部渠道购买的。
发票丢了的，那肯定是不能换的了，不然就得乱套了，实际换购的话差不多也就是2005年的销量金额左右。
最低只需要700块钱就能买一辆电动车，还是续航能力更强的锂电池版本，傻子都知道有多合算，买回来转卖都能大赚一笔。
檀锦程打算用这3万多辆的预期车辆，用来撬动锂电池车型的市场。
正是沪市车展的热点期间，又适逢五一劳动节，闪驰科技公布的消息一经传播，便引起极大的轰动。
于无声处起惊雷。
“MD，这小子特么的说好了不搞偷袭的，他是有病是吧？”
第420章 6000万，白送！
连续第二年整活儿，还越整越大。
国内最大的电动车展会期间，参展车商无数，消息传播速度比平时要快上很多，更何况大点儿的公司都有舆情监控，展会期间重视的程度更是上升了一个等级。
跟去年不同，去年闪驰的偷袭只针对芯日一家，别的厂商还抱着看戏的态度，但是今年这种超豪气的营销手法，那就是针对全体对手了。
“我不是针对你啊，我是说在座的各位都垃圾！”
这个晚上无数电动厂生产商的老板睡不着觉了，最低700块钱可以购买一辆锂电池动力的两轮电动车，虽然只针对闪驰首批3.8万辆的购车用户。
从销量来说，3.8万辆在如今这个全面爆发的大市场里，不足以对其他中型以上规模的厂商产生什么影响，但是这特么才700块啊！
700块就能买到一辆全新的，并且没有任何减配的锂电动动力电动车，别说是卖3.8万辆了，就是卖380辆，那都是相当牛逼的营销手笔。
实打实的，没有任何门槛的拿出超过6000万元的费用来补贴用户，这放在任何一个行业里，也是独一份。
没有哪家公司能有这么豪气。
拿个600万的真金白银搞搞营销补贴，都已经够吹一年了，他这直接整这么一出，以闪驰的营销能力可以想象该有多炸裂了。
这真的是在降维打击了，以后但凡买电动车，消费者第一印象肯定是豪掷6000万给用户补贴购车的闪驰。
如今你哪怕是跟进了，所能达到品牌营销效果也十分的有限。
除非你能够拿出更多的金额，还有想出更好的理由。
“MD，我们现在就是拿一个亿，效果也不行啊，伱用什么理由来宣传这个？这小逼崽子说是为感谢用户帮助他创业，我们都特么成立那么多年了，感谢个鸡毛。”
这理由吧，对别家来说尤其是对于那些世纪初成立的企业来说，根本就没法复制，那会儿买部电动车，给你开个收据就不错了，这玩意儿谁会特意留着，车子说不定都没了。
所以即便是想跟风来一波蹭热度，全盘照抄方案也是行不通的，更何况老板们很少也有这么舍得的，营销工作不好做啊。
他娘的，闪驰的营销总监简直太特么爽了，碰上这么大方的老板，这营销方案能不好策划么？
还有什么比实实在在砸钱更牛逼的营销？
这一个晚上，整个电动车圈厂商都没有睡好，参加展会的工作人员第二天顶着个熊猫眼去上班，距离闪驰展位较远的一脸幽怨的盯着闪驰展位的方向。
而在闪驰展位附近的展区，则就更郁闷了。
本来这两天他们展区的人流量很大，偶尔也能蹭一点，但经过昨晚他们这么一搞，公司里的高层们彻底坐不住了，倒霉的就是他们这些基层工作人员。
一个晚上，厂商们都在想应对方式，不是怕闪驰把他们的市场都抢完了，市场这么大以闪驰的产能也不可能全部吃下，但一旦给消费者留下闪驰是最牛逼的印象，那今后无论怎么做，效果都要差很多。
给用户发6000万的行为，造成了极大的影响。
首先是如芯日一般的头部厂商非常头疼，头部厂商更加在在意品牌形象，消费者对于品牌形象的印象直接会反馈到市场上。
6000万砸金行为，一方面会极大的增加闪驰在消费者当中的好感度，提升品牌形象，另一方面闪驰这种以抵扣券换购锂电池车型的方式，也会影响到厂商们的生产计划。
3.8万辆低价促销的锂电池车型，就像是一个撬动市场的杠杆，有了这3.8万辆加上平时对于锂电池好奇的购买力，锂电池车型的推广肯定要快速很多。
今年是锂电池动力车型推广的第一年，各家其实还是比较保守的，推广力度有限。
说白了还是成本太高，利润有限甚至需要亏损，铅酸电池技术成熟成本更低，又那么好赚，很多厂商是不愿意牺牲产能去大力推广锂电池动力车型的。
而锂电池成本方面，比起其他厂商闪驰有着很大的优势，首先他们跟重点机构合作研发的锂电池早在一年多之前就开始布局了，此外代工厂商那边闪驰还有股份。