第485章 船王赵丛衍
会德丰大厦，华光航运董事局主席赵丛衍早早就来到了这里，等待着李建辉的到来。
作为香江四大船王之一，赵丛衍最高光的时刻是在七十年代末，那个时候四大船王中的包船王和曹文锦都在缩减手里的船队，尽管有会德丰和黄埔两大航运公司的合并，但因为李建辉的战略，丝毫威胁不到华光航运的地位。
那一时期，世界七大船王，香江占据两席，其一是排在首席的东方海外，另外一席则是华光航运。
只可惜辉煌太过短暂，进入八十年代，因为石油价格飙升，西方经济低迷，航运业也开始进入寒冬，业务的减少也导致这些航运巨头手里船队大量的闲置。
而且些船不仅无法为企业盈利，还需要定时保养，反而成为了企业的负担。
东方海外这一年难，华光航运同样难，而且相对于东方海外还能够捡点北边业务，华光航运只能够靠着自身关系网硬撑，要不是有着新鸿会帮衬，华光航运就算没有破产，赵家只怕也已经被扒了一层皮。
赵丛衍也不是没有想过出售手里的船只，只是在这个大环境之下，不想挥泪大甩卖，一时之间很难能够找到下家。
而就在端午节前，航运圈却盛传一则消息，黄埔航运集团旗下子公司黄埔海运公司一改战略发展规划，不仅不再继续执行这几年的船队缩减计划，反而有意购买三艘原油运输船和三艘LNG运输船、三艘散装船以及两艘集装箱船。
这一次性增加十艘大型货轮，一下子就吸引了那些早有出售旗下船只计划的人。
正被华光航运弄得焦头烂额的赵丛衍，在听到消息的第一时间就感到自己企业走出困境有了希望。
至于说黄埔海运增加船只是否意味着航运市场开始转好，赵丛衍根本就没有往这方面想。
普通市民可能不清楚，他作为香江商界上层圈的一员，怎么可能不了解黄埔海运增加船只是为了什么。
一旦黄埔贸易集团和华约成员国贸易全面展开，别说增加十条船，就是再增加二十艘都不够。
和往常一样，李建辉抵达会德丰大厦的时候，已经快到九点半，助理办公室这边也是第一时间将赵丛衍在等候室的情况向到来的陈钰莲进行汇报。
因为知道李建辉今天工作的第一件事就是会见赵丛衍，陈玉莲也就没有再前往李建辉办公室向其汇报，而是亲自准备茶水向着李建辉办公室而去。
就在陈钰莲刚刚进入李建辉办公室不久，李建辉就领着赵丛衍走了进来。
华光赵家和欣建李家关系只能用不好不坏来形容，双方也没有多少业务往来，因此两人的会面，也是相当的客套。
李建辉其实在赵丛衍约见之时就清楚其来意，因此也不愿意与其兜圈子。
在客套话之后，直接说道：“赵生，华光航运的情况我也了解，我个人也不愿意看到华光航运因为市场的缘故而结业。
只是赵生也清楚，黄埔海运是黄埔航运集团子公司，而黄埔航运集团又是上市公司，集团的行为需要为广大股东负责，在购买货轮上面，更多只能是在商言商货比三家，以维护所有股东的利益。
虽然我个人非常希望能够帮助华光航运，但我也不能够因为个人的意志而去损害广大股民的利益。
因此我只能够对赵生承诺，在同等条件下，黄埔海运将会购买华光航运旗下的船只。”
赵丛衍来时就清楚想要黄埔海运购买自家的船只不会那么容易，因此对于李建辉之言他也谈不上太过失望。
而且李建辉承诺在同等情况下购买他旗下船只已经是意外之喜，他可是清楚，包船王一直都在帮着董家推销东方海外旗下的船只，以减少东方海外的压力，他可不不信包船王和董家没有联系李建辉。
“感谢李生对我旗下产业的照顾，在价格上面我会继续和林丰运总裁沟通，我也相信，华光航运的诚意一定能够促成这次交易。
同时也希望李生在购买船只的同时，能够接手这些船只上面的员工，让这些人不至于因为我的缘故而失业。”
李建辉也不清楚赵丛衍准备拿出什么优惠，以至于这么有信心达成这次交易。
本身并不适合进行价格谈判的李建辉也没有要和赵丛衍进行这方面沟通的打算，他相信黄埔航运集团能够做好这方面的工作，而且黄埔航运高层也比他更了解船只情况，在价格谈判上更加的专业。
至于说接手船只上的员工，李建辉自然没有意见，现成的会比他临时去招聘的更好。
在船只方面事宜沟通之后，赵丛衍也和李建辉聊了地产方面的话题。
赵家除了航运产业之外，和香江大多数家族一样，同样进入到了地产行业，华光地产虽然没有和记置业、欣建置业、华人置业、九龙建业等那么有名气，但也是一家市值高达二十多亿港币的地产公司，在香江地产行业也是颇具名气的一家企业。
只是这两年赵家实在有些不走运，航运市场低迷，香江楼市同样处于低迷之中，这也是赵丛衍急着出售一些船只回笼资金的主要原因。
“赵生应该很清楚，局势一天不定，楼市就不可能好转，目前在住宅开发上面，我重点还是在宝岛和东南亚市场，香江这边短期我并不看好。”
“我也清楚一些李生在地产发展上面的方针，只是华光地产这些年一直都在香江发展，加上近期资金问题，没有走出去的实力，只希望布莱恩的一些政策能够推动楼市的上涨。”
两人在这上面显然有着不一样的看法，不同于李建辉，很多拥有地产企业的家族掌舵人，都是支持布莱恩出台的政策，这样会让这些家族获得更多的利益。
今天赵丛衍和李建辉沟通这方面，主要是想知道近期欣建系乃至东华会是否会大规模开发住宅项目。
要知道目前手里拥有地皮最多的就是东华会旗下企业，尤其是和记置业、欣建置业、华人置业、光华建业以及九龙建业，若是这些企业都大规模开发住宅，短时间内势必会对市场造成冲击，楼价不要说上涨，不跌就不错了。
第486章 否决计划
深水埗，这个香江曾经的工业制造中心，随着低附加值劳动密集型产业的迁移，这里地位也是一落千丈，大量的失业市民也激发了很多的问题。
只是随着布莱恩政府一系列政策出台，深水埗立即成为了众多地产企业布局新中心。
尤其是香江教育和香江商业新中心的提出，随着香江医科大学、新鸿大学、远东大学、新亚大学的相继动工，在香江楼市低迷的情况下，深水埗迎来了强势反弹。
在仅仅只有1047公顷的土地上，四大高校和会德丰广场、香江医科大学附属医院以及香江医科大学附属中医院就占据了近500公顷。
剩下的这部分除各种必要用地之外，能够用于商业大厦和住宅开发的也不过400公顷左右，这也使得深水埗土地价格直追中环。
在李建辉办公室，刚刚出任欣建置业总裁不久的甘庆林就集团在香江今后一时期的布局进行了汇报，尤其是欣建置业关于深水埗的布局。
“李生，我知道欣建置业重心布局一直在元朗、西贡、北区以及大浦四区，对于香江岛和九龙城区、深水埗、黄大仙等布局并不热衷。
不过在我看来，市中心区域我们也应该积极的参与进去，尤其是目前比较热门的深水埗。”
“庆林，你也算是我们欣建系地产管理方面的老人了，你应该清楚我们对于会德丰、和记置业、欣建置业的定位。
不要说我们在深水埗储备的土地已经被香江医科大学、两所附属医院、会德丰广场给用空，就算是有储备土地也是给和记置业开发高品质小区或者是别墅区，而不是给欣建置业使用。”
甘庆林自然清楚欣建置业的定位，布局深水埗市场，可不一定就要在深水埗内开发。
他将自己的计划向李建辉进行了详细讲解，因为深水埗地域面积有限，加上布莱恩政府在深水埗的规划，欣建置业不进入深水埗区，而是在深水埗紧挨着的葵青一带布局。
那边拥有远比深水埗要大的面积，而且从九龙经过深水埗、葵涌到荃湾的地铁已经开通，加上九龙巴士协助，交通完全没有问题。
而目前在这一带主要还是香华会旗下的一些地产企业在缓慢开发，竞争压力并不是太大，欣建置业进去，可以再建一座新城。
而且欣建系旗下的黄埔（青衣）造船厂可就在葵青，欣建置业在这边投资，也能够让黄埔造船厂员工就近安家。
至于说住宅销售问题，甘庆林丝毫不担心，因为布莱恩在深水埗这边政策的限制，会导致深水埗住房非常紧缺，欣建置业在葵青建立新城，必然会引来大量深水埗市民过来安家。
甘庆林自认计划相当好，欣建置业完成这笔投资必然能够大赚一笔，只可惜他不清楚曾经东华、新鸿、新亚、香华四大会有过协定。
东华会重心布局元朗、西贡、北区以及大浦，香华会重心是葵青、九龙城城区，新鸿会重心在屯门荃湾一带，新亚会则是黄大仙、观塘一线。
尽管几年过去，当初这一约定依旧起着不小的作用，另外三大财团并没有大规模进入东华会重点布局区域，当然，东华会这几年也是一直把重心放在自己所布局区域，而没有大规模进入其它几个地区。
深水埗因为当初各方想要将其建设为大型住宅区，各方都不想放手，因此各家开发各凭本事。
只是这次布莱恩政府来这手，彻底的打乱了各方的计划，因为划分区域关系，这次主要获得好处的就是香华会，不管是葵青还是九龙城区，都是紧挨着深水埗，尤其是葵青这边，目前并没有多少大型地产公司在这边开发。
不过有一点儿香华会比较失算，躺赢的好事并没有发生在他们身上，因为香华会大规模资助投资北方的缘故，在葵青这边并没有储备多少土地，布莱恩政府在深水埗政策出台，不仅仅是深水埗地价飙升，相邻的葵青地价同样大幅度上涨。
“庆林，我知道你是为了集团的发展着想，只是身在香江这个大环境里面，我不能够只看到眼前的利益，赚钱我自然想，但建立葵青新城获得的那点利益不值得我们去投资。
欣建置业这两年的重心依旧是在宝岛、东南亚以及日本市场，香江这边目前主要持续推进天水城建设就行了。”
甘庆林内心尽管有些不解，但他很清楚，李建辉既然已经决定，那么就不可能轻易改变。
他这几天精心准备的计划已经算是无疾而终，目前他更多还是要去了解欣建置业在宝岛、东南亚以及日本市场的发展情况，香江这边的布局只能够暂时搁置，待香江楼市行情好转之后，再来布局这边的发展。
而且他也深刻明白欣建置业与和记置业发展的不同，作为高端住宅开发为主的和记置业，其重心市场只会是各地区的中心城区，比如宝岛那边，就主要布局台北和高雄，日本那边目前也只是在东京和大阪布局，东南亚市场更是只布局东盟各国首都，哪怕欣建系重心布局的新山都没有和记置业的投资。
反而是欣建置业，因为是走平民路线，很多时候投资都是在城区边缘，通过低价购地，大规模修建住房，以获得丰厚的利润。
在欣建置业修建的楼盘，不要去奢求绿化、采光、配套设施等有多好，欣建置业唯一的目的就是为那些经济不宽裕的市民提供一个居住的地方。
可以说欣建置业与和记置业就是两个极端，和记置业这边是为那些追求舒适华丽的市民而建，绿化、基础设施配套在整个香江地产行业，都少有这方面开发企业能够与之相提并论。
之前出任和记置业总裁的时候，他也不是没有在欣建系重点布局之外投资，而李建辉对此也没有反对。
现在出任欣建置业总裁，他也希望能够和曾经和记置业那样，没想到方案刚刚提出就被李建辉给否决了。
因为他只是职业经理人，很显然不太了解香江上层的一些情况，还不清楚欣建置业在地产企业里面是臭名昭彰的存在，各方重点布局区域对其可以说是严防死守，绝对不会轻易让其进入冲击当地的房价。
第487章 玉麟下线
随着空客A300降落在白市驿机场，刘晓燕带领着周铭生、李春蓉等欣建系高层相继走出了机舱。
由于时间紧急，刘晓燕也没有与在场迎接的工作人员多谈，坐上为其准备的汽车快速向着长安·玉狮汽车生产基地而去。
因为今天是个特殊的日子，加上高层的重视，今天到场的领导还不少。
不仅有省委和市委高层，工业部常务副部长、商业部部长助理也来到了这里。
长安·玉狮汽车公司是北边改革开放以来与外资车企三大合资项目之一，不管是上汽与大众的合作，还是北汽与克莱斯勒的合作，生产厂区都才开工不久。
唯有长安与玉狮集团的合作，不仅双方商谈用时最短，厂区建设之中用时也最快，尤其是生产设备方面，这边刚刚动工，玉狮集团这边就已经准备妥当。
“刘小姐、周先生、李小姐，非常高兴你们能够前来出席我们今天的长安·玉狮汽车公司的首个品牌玉麟汽车首辆下线的剪彩。”
“长安·玉狮汽车公司首辆汽车下线，是我们玉狮集团与内地、与长安汽车公司合作的开端，我相信今后我们双方会有更多的合作。
长安·玉狮汽车公司不仅仅只会有玉麟一个品牌，随着后续发展，将会有更多新品牌出现，我们玉狮集团旗下的玉狮、麒麟等品牌也会与长安公司进行合作。
同时我们正在开发货车、巴士等品牌，将来长安汽车公司也会是我们进入内地的首选。”
在场这些高层听此内心也是一动，随着改革开放的推进，对于客车和货车的需求日益增长，若是长安汽车能够制造巴士和货车，不说全国市场，在西南还是有机会占据龙头。
内心有了想法，因此后续在参观长安·玉狮汽车公司并没有花费太多时间。
在公司会议室之内，长安·玉狮汽车公司总经理杜和平向在场人员介绍了汽车公司目前的发展情况。
尽管玉麟汽车今天才下线，但已经获得了包括省政府和中央多部门在内的多家单位的订单，总订单量已经达到了三百辆，足以满足公司这一个季度的生产。
这个时期可不是二三十年后，小轿车主要还是政府单位以及国企单位使用，需求量也不是太大。
加上长安·玉狮汽车公司才刚刚发展，初始产能规划并不大，目前产能月生产一百辆轿车。
到时候会根据市场需求，逐渐调整生产辆，以满足公司的发展。
最让在场这些领导高兴的还是玉麟汽车带动的产业链，尽管在发动机、底盘等主要部件还是玉狮集团提供，但还有不少零配件是渝州本地企业提供。
在场的相信，随着长安·玉狮汽车公司产品热销，必然能够助推渝州经济的高速发展。
川蜀省委常委渝州市高官出声道：“感谢工业部、商业部以及玉狮集团对我们长安·玉狮汽车公司的关心与支持，让我们长安·玉狮汽车公司从商谈合作到整车下线，用时不到一年时间。”
工业部常务副部长出声道：“这方面主要感谢玉狮集团对我们政府和长安汽车公司的信任，这才能够使得合资方面商谈最晚，汽车却能够最早下线。
同时我们也希望能够加大与玉狮集团的合作，我们也相信随着改革开放的不断推进，玉狮集团与我们内地能够实现互利共赢。”
商业部助理也进行了发言，尤其是在玉狮集团与长安汽车公司合作上面，玉麟轿车进口的玉狮发动机在税收上面将会获得政策上面的支持，同时也希望玉狮集团考虑巴士以及卡车与内地汽车合作。
至于说玉狮集团在这方面的技术，这些领导并不担心，他们很清楚玉狮集团背后还有一尊靠山，捷豹集团，这家旗下的利兰汽车公司不管是卡车、巴士技术，还是特种车辆技术，在世界都是一流水平，而玉狮集团能够与捷豹技术共享。
“感谢大家对我们集团的关心，目前我们玉狮集团核心技术主要在轿车方面，卡车和巴士我们也正在尝试进入，技术方面并不成熟。
待将来我们拥有成熟的技术，我们会考虑进入内地市场。
不过我听闻捷豹集团旗下利兰汽车公司有意进入内地市场，若是长安汽车公司有意，你们可以试着和捷豹集团联络。”
在场这些一听就明白，看样子李建辉还是牵挂老家省份的，捷豹也是李建辉的产业，这家公司进来和玉狮集团进来并没有多大区别。
而且利兰汽车公司有着成熟的技术，能够与利兰汽车公司合资，这对长安汽车公司发展更有利。
“感谢刘小姐告知我们这一消息，同时据我们了解，刘小姐管理的云滔控股集团旗下除了有玉狮集团之外，还有淘大集团、香江航空、香江中医药集团、友联银行。
据传中医药集团正在我们内地考察合适的地方种植中药材，我们川蜀省有着多种地形，多个气候，完全能够满足中医药集团对于中草药的种植需求，不知中医药集团高层能否前来我们川蜀省考察？”
“随着我们香江中医药集团组建完善，现在已经开始布局中草药种植基地，以满足我们中医药集团原材料的需求。