杨老板口中的“过去17年”，显然有些夸大了，他是从69年尼克松上台开始算起的。也就是尼克松福特八年、中间民猪档卡特隔了四年、李根又五年。
因为基辛格、彼得森这些人，都是从69年尼克松那波走上美国的部级，所以顾骜目前在美国的人脉，算是横跨了十几年的两拨美国供核档高层，盘根错节。
被杨老板这么一盘点，原本还动了几分“咱自己赚自己的，反正跟顾骜已经分道扬镳了”念头的郑老板，也不得不立刻噤声。
是啊，顾骜的势力，已经再次刷新了他们的认知。
哪怕这些人都是有见识的、知道美国人是“一朝总统一朝臣”，很多过了气的人并不该过度重视其能量余热。
但顾骜可是跟连续十几年、两三波供核档一派的内阁要员有过各种不便为外人知道细节的合作、共同利益，那效果就完全不一样了。
郑老板噤声沉吟之间，李老板也颇有觉悟地插了一句话“老郑，以后打鼓岭、沙头角这一亩三分地上的利益，确实不可能甩开顾骜单干的。你也不想想，原先我们还不用担心‘顾骜把厂子搬回内地’，毕竟买的那些曰本的、美国的高精尖设备，肯定会被美国人严管审查。他要是搬到内地，美国人还担心技术扩散、要百般阻挠。
可现在看来，他的能量、以及彼得森肯帮他斡旋的尺度，比我们预想的还大得多。要是再过十年八年，内地的劳动力素质上来了，能够承接这些产业转移了，顾骜直接往内地一搬，打鼓岭的地皮还能高价出手给那些穷人么？还怎么榨房地产的超额利润？
咱只有给顾骜足够的分润，才能留住他继续画饼，多画几年，给咱更多的时间骗那些还没买到房的肥羊上套！香江的房子已经涨到这么贵了，哪怕是打鼓岭这种地方，除了半导体这么体面的实业，其他任何实业在香江都是活不下去的。
二十年前咱造电风扇、十年前咱造电视机和其他电子组装产品。现在香江的实业还有啥？没有这个饼，拿什么把打鼓岭和沙头角的第一批人气鼓起来？”
李老板这番话，可谓是入木三分。
历史上，香江的地皮用得那么省，一方面固然是钉子户难搞、环保组织难搞。另一方面也是囤地惜售、巧立名目低价拿下地后不开发。谁让香江的土地持有成本低到不合理呢。
说“持有成本”这个词，本身就已经很给面子了，其实应该叫“闲置成本”甚至是“浪费成本”。
打鼓岭和沙头角的开发，明显是超前于85年的社会需求的。顾骜要是一撤，这些地方的供给多出来，说不定能把香江主市区的房价都打得跌一些，这是几大地产家族都不愿意看到的情形。
众所周知，有时候物价的高位，全靠“需求量105，供给量95”这样几个百分点的供需缺口哄抬起来的。一片三四十万人口的规划区，在香江这个500万人口的土地市场上突然释放，崩一下行情也是很可能的。
那还不如长期用利益稳住顾骜呢，那样花的还少一点。
都怪那些该死的、不肯为高房价接盘的无房市民！
……
可怜的顾骜，他根本不知道自己随手摁死了渡里杉一郎、把佐伯正义也打到苟延残喘，这么区区两件小事，在香江乃至整个东亚商界留下了多少都市传说。
在他看来，所有公开的锅都丢给彼得森和黑石基金去背了，他顾骜展现出来的只是一副纯粹配合美国人布局的姿态、是一颗棋子而非棋手。
为什么这些人还要惧怕于那些根本子虚乌有的凶名呢？
棋子有什么好怕的呀。
于是，当12月初、顾骜的正牌女友萧穗，来到香江之后。顾骜原本只是想办一个文艺界圈内人士的小庆典、祝贺一下女友拿了矛盾文学奖。
谁知，一群嗅到了风向的地产家族，又上赶着来白加道顾园送礼陪贺，把好几块周边地皮的开发机会，送上门求利益捆绑。
第586章 安排得明明白白
整个12月份，顾骜本来是打算静静留在香江、清心寡欲专注于生意上的事情。
毕竟之前韬光养晦的时候，扮演沉溺酒色的戏份也扮演得有些腻味了。
现在美国人已经暂时放松了对他的警惕、把他临时当成了同一条战线上的战友，他忙里偷闲偶尔吃口清淡的清清肠胃也不错。
他身边的红颜知己，也正好各自有事，不在身边。
其他庸脂俗粉爱他也没用，他只爱学习。
月初的时候，跟着张仲谋亲自跑了好几天工地、新厂，每天开会，亲自听取各方意见、困难、帮忙再找曰本人协调资源、狐假虎威拿美国人施压，忙得顾骜不可开交。
到了大约10号前后，香积电的事儿才算告一段落。后续主要都是张仲谋该操心的了，战略性资源至少都已经补足到位了。至少要到3月份芯片工厂正式开工之后，顾骜才有新的事情要忙。
比如，为香积电谈一些早期战略级客户、寻找外部生态合作者。（也不能光指望摩托罗拉一家给早期订单，这只是个领进门的）
他抽空算了算日程，天鲲公司的电子、娱乐方面的生意，目前都没什么大事儿，毕竟没有划时代的产品要推出。日常开发和市场，舒尔霍夫和杨守城都能分别搞定，不需要顾骜这个幕后大股东协调资源。
所以，明年3月份之前，除了2月初可能要回家过年，其余时间他可以抽空去一趟摩纳哥，看看他的堵船怎么样了——
那艘退役了好几年、风吹雨淋的埃塞克斯级末号舰“奥利司坎尼号”的最终交易达成，是8月份的时候。
当时一边在谈判，一边纽波特纽斯下属的某个修船厂，就已经开始翻新除锈刷漆改动力，焊拆掉一些不必要的冗余结构。
虽然，理论上美国有关部门要是觉得这笔交易有可疑之处的话，还是会叫停交付的——船厂可不怕亏本，因为他们动工开始改的时候，摩纳哥b0'ca-i公司就已经打了钱了。后续就算船被扣了不许交付，船厂也不退钱的。
这种霸王条款的交易模式，就是这么霸道。
所以，其实是在《广场协议》签订之前、也是顾骜跟詹姆斯贝克、彼得森等人进一步同流合污之前，摩纳哥那边那条线，就已经抢跑了一小段时间，并行操作起来了。
因此，在广场协议出来后两个月、东芝案子完结后半个多月，美国船厂那边的修修补补就已经完工可以交付了。
这个工期，在造船业看来是不可思议的快，不过考虑到本船无需考虑适航性和航行稳定性问题，随便焊拆轮机舱格局换个新柴油机就能交付，三个月施工也是可以做到的。
毕竟，这船未来只会在风平浪静的地中海洗澡盆里用，而且不会离开海岸线一百海里以上。它后半辈子经历的最大风浪，或许也就是从美国开回法国这一趟了。
交付的时候，顾骜已经是毫无嫌疑的“美国某些势力的老朋友”，所以本来或许会有的吃拿卡要刁难，也都波澜不惊地似乎从未发生。
所以说，功夫在场外。
买废弃航母经营b0'ca-i业这种生意，看似是顾骜轻轻松松捡了一个大便宜，而且似乎这是一门“不管谁来做、只要逮住机会就必赚钱”的生意。
但事实上又有谁知道他提前做了多少其他的消除自己仇恨值的准备工作呢？
这条被改名为“卡洛琳公主号”的新船（也就是原先军舰时代叫“奥利司坎尼号”的），在12月初正式慢吞吞地开出船坞、离开切萨皮克湾，以12节的速度驶往3000多海里外的法国圣纳泽尔，估计12天能开到法国，也就是12月15前后。
在圣纳泽尔的法国造船厂，这艘船会再经过半年的内部装修改装，让其变得尽可能奢华有档次，符合世界顶级富豪们的消费品味——装修花的时间会比“让船能够开起来”所花的改造时间还长一倍，已经充分说明了这条船的性质。
而圣纳泽尔的造船厂，在制造奢侈品方面一贯是有口碑的，半个世纪前最快最豪华的蓝飘带奖游轮“诺曼底号”就是这个船厂造的。
法国人造军舰不行，但造豪华享受奢侈品的本事，那真是比美国同行厉害了不止一星半点。在摩纳哥本土面积太狭小、没有船厂的情况下，把装修工程外包给邻居法国人，有钱大家一起赚，当然是最皆大欢喜的情况了。
“圣诞节前后去法国晃悠一下吧，过年之前再回来。也拜访一下欧洲那些老朋友，反正他们重视圣诞节，咱重视春节，正好错开了档期。”
顾骜在收到摩纳哥那边的进度汇报后，就让秘书大致排了一下行程，然后如是决定。
他还准备，离开香江之前，跟大家礼尚往来一番，知会一下这事儿——当然了，他倒不是在乎其他香江商界名流随礼，人家不图这个。