看到王浩安的表情，魏健军就明白了：“王总的华安公司，没有柴油发动机对吗？那么我们之间的合作，恐怕是无法进行了。”
“或许你们的设计有什么亮点，但是从你刚才提出的条件来看，你所求的也比较多，我无法答应，所以就不看了。”
“我可以在这里承诺，只要华安能够研发出合适的柴油发动机，那么我们长城公司会优先考虑采购的。”
“看来我们的合作这次是谈不成了，那么下次再聊。”魏健军说着就想起身离开。
既然谈不拢，还留在这儿干什么？其他方面的合作，谈不谈在魏健军看来没什么必要。
“等一下，魏总，贵公司准备做SUV了对吧？”王浩安忽然问道。
魏健军停下脚步，他的眼角跳动了两下，怎么回事，这种消息王浩安也知道了，公司在王浩安眼中就没什么秘密吗？
“是啊，我们觉得SUV的市场不错，而且我们本来就是做皮卡的，动力方面很有心得，更改一下设计，做出SUV并不奇怪吧？”
从皮卡到越野车的跨度确实不大，比从轿车到越野车的跨度要小得多。
“不奇怪，只是想问一下，魏总对SUV市场的前景预估如何？”
“当然比较看好，我相信我们公司的SUV年销量能够突破五万辆，王总相信吗？”
魏健军很有信心，因为他们的定价会比其他SUV更低，京城吉普这种越野车不具备参考性，那是一款注定很快要淘汰的车型了，卖的便宜，也是为了清库存。
魏健军跟许多车企老板的想法是一样的，如果我卖十万辆的利润跟卖二十万辆的利润一样，那么我选择生产十万辆的车型。
这样未来才会有更多的人买我的车，才能带给我更多的利润。而且产量低，意味着人工费低，管理也更加的容易。
但不是说车的售价越高越好，你太高了，超出了消费者的心理价位，就会变得无人问津，结果会更惨。
所以魏健军打算给他们的SUV定一个合适的价格，在十五万左右，竞争的对手就只有切诺基。
合资车这几年也都在降价，并不是因为加入世贸组织，还因为华夏政斧取消了合资费。什么叫合资费呢？算是一种附加的税收。
每一款合资车，你买的时候，都要掏两三万的合资费，政斧投入到合资车企的钱太多了，想办法得赚回来一些。
比如一辆捷达，原本只卖十万多一点，但是加上两万多的合资费之后，就变成十三万了，一辆桑塔纳2000，原本售价十八万多，加上合资费之后，就要超过二十万。
也正是因为合资费用的取消，才导致市场上的许多车型降价。那些销售公司大肆宣传，就为了吸引更多的消费者。
同时还有另外一个原因，就是更多的合资车型要出现了，老款的不再受欢迎，不降价的话，完全无法与新车型在同一价位竞争。
所以原本要定价十八万的长城SUV，最终大家商量了一下，定价十五万左右，这应该是消费者最容易接受的价格，利润率低了些，却能帮助他们更快的打开市场。
魏健军不明白，为什么王浩安会问这些。吉力的超越，售价不是二十五万八吗，大家算不上竞争对手啊。
“魏总，我这里有一款发动机要推荐给你，适合贵公司的新车型。1.5T，动力不弱于2.0L的发动机，油耗更低。”
“用了我们的新款发动机，肯定能让贵公司在市场上闯出一片天的，也能不受京城汽车公司的压制。至于你是否愿意采购我们的变速箱之类的，我不强求。”
“你采购三凌的发动机，真的比我公司的发动机更合适吗？如果魏总不信，可以找专家验证一下我们的发动机性能。”
王浩安拿出备用谈判方案，前世哈弗的SUV就是这种排量的，最初还不带涡轮增压呢，不也卖出去了非常多？
“或者你们可以生产两种型号的SUV，看看消费者更喜欢哪一个？现在华夏市场上，我们华安的发动机名气可不小。”
魏健军看着王浩安：“所以你想借助我们来扩大知名度？华安的名气，比之三凌的还是有所差距。”
“但这一点，我可以考虑，前提是你们的发动机真的足够优秀。这样吧，我会安排公司的技术人员过来谈，具体是否采购，我们要研究之后才能决定。”
魏健军心里开始盘算，王浩安急于推销华安的发动机，是否华安的资金链出了问题，那么他们是否有入股华安公司的可能？
第796章 我不同意
王浩安这边在准备怎么跟魏健军的人谈呢，郭继华又带回来一份合同。
“喏，这是一份合同，你看一下吧，利润不大，但可以帮吉力更大的拓展在欧洲的知名度，同时也能得到对方的车型技术，可以帮助吉力彩虹系列做出一些改进。”
郭继华觉得他带回来的这份合同对吉力公司发展非常的合适，王浩安也应该很高兴，他应该能得到王浩安的真心感谢。
王浩安翻看着合同，不到十分钟，就将合同放下。
“华总，这份合同很好，对吉力公司确实有一定的促进作用，但是我不能答应，也不会让李大福签字的。”
郭继华皱着眉头：“是担心这份合同让吉力公司得到新的技术，影响你未来收购吉力？”
郭继华也知道，王浩安是不会继续当吉力公司小股东的，投入这么大，必然要控股才行，最起码也得保证百分之五十的股份吧，怎么可能让李大福控股。
如果是王浩安不太看重的产业，参个股很正常。就像郭氏集团也在许多公司参股了，有的持股比例还不到百分之五。
但只要是看重的产业，就会想办法持股更高，甚至控股。投入更多的精力，自然想赚更多的钱。
“我要收购吉力，李大福也知道，我也不会用影响吉力发展的方式强迫李大福卖股份给我。”
“你带回来的这个算是一份代工合同，挂吉力的牌子，生产对方设计的老旧车型。诚然这款车型的一些技术，比吉力目前所拥有的要好一些，但也就是国际三流技术，属于快要淘汰的。”
“用这份技术，换取吉力汽车为他他们生产一万辆出租车，算盘打得倒是不错。一辆出租车的售价约一万欧元，一万辆就是一个亿欧元，这份技术值一个亿欧元吗？”
如果是一些二流技术，那么还可以考虑，问题这是三流的技术，虽然一些细节有专利保护，华夏方面没办法仿造，可技术也不太难，做一番更改后使用也行，又何必要跟对方合作？
这种合作方式，王浩安是肯定要拒绝的。
“安仔，你误会了，这个上面没说完全免费，而是要求你们以成本价出售给他们一万辆出租车，一辆还给你们五千欧元。”
“一个亿欧元买这份技术，我当然是不会带回来合同。五千万欧元，还是挂吉力的牌子，帮助吉力汽车在欧洲站稳脚跟，在内地市场也能提升一些形象，这不算太贵吧？”
“你也说了，这里面一些技术是吉力目前所欠缺的，吉力现在有华安供应发动机等核心部件，可再加上这些技术补足短板，短时间内就能开发出一款新车型，或者是将现在的吉力彩虹升级。”
“这样未来你们能得到多少利润？并且如果对方还要继续采购吉力的出租车，价格肯定不会低于一万欧元，一辆就算赚八百欧元，一千多辆也能赚上百万欧元吧？”
“这里面还有一个隐性条款，我们可以要求对方用材料或者零部件作为支付，也就是说吉力直接就拥有了一个欧洲的汽车工业采购渠道。”
“你们现在想要采购一些先进的材料或者设备，价格都比较高对吧？一些一流的零配件，对方根本不卖。”
“通过这家公司，就可以绕开这个关卡，这一点你就不动心？甚至这样发展个一两年，吉力还有可能收购这家车企，获得一个在欧洲小有名气的汽车品牌，包括其他相关技术。”
这才是郭继华带回来这份合同的真正原因，除了能得到技术，还能得到一些材料的采购权，这些不是王浩安急需的吗？