这里就是一片颇为成熟的居民区了，纯木头建造的房屋院落，在宽敞的街道两侧依次排开。
街道尽头是两个明显大了很多的院子，那就是卫所和民兵师衙门的驻地了。
朱简烜在众人的簇拥下，骑马赶到了卫所衙门大院。
朱简烜和随行的主要官员住进了卫所衙门大院，卫所的军官则暂时到对面的民兵衙门去住。
随朱简烜来的护卫部队被安排到周围的兵营去驻扎。
朱简烜安顿下来之后，先在安稳的地面上好好睡了一觉，下午醒来之后参加了卫所衙门的宴会。
卫所的粮食、瓜果、酒肉充沛，但没有舞女和乐师，宴会就是纯纯的吃喝闲聊。
朱简烜干脆安排了自己的卫兵和本地的民兵一起喝酒打鼓唱歌。
朱简烜没有规劝他们的礼仪，倒也非常的热闹。
酒足饭饱闹够了之后，众人分头去休息，朱简烜也好好睡了一个晚上。
第二天早上吃过饭，朱简烜招来了主要的随行官员，带上三百护卫骑兵出城四出游览。
朱简烜带队向西走到龙雀河畔，下马之后到河畔看了一眼河道。
这高度相当于在两百多层楼上往下看。
不过河岸三十到四十多的坡度，稍微缩小了一点居高临下的突兀感。
朱简烜又转头眺望南方，直到自己视野的尽头，地势没有特别明显的起伏，感觉就像是在中原的大平原上。
然而中间却有一个这么深的河谷，北方几公里之外又有数十米高的断崖。
断崖的下面的土地似乎也非常的平坦。
如果没有那个突兀的断崖，两大湖之间的几十公里是整体平缓的陂，那就不会有大瀑布。
船舶自然也能直接在两大湖之间通航。
朱简烜心中规划着情况，向跟在身边的焦循说：
“修建连接两大湖的运河工程难度如何？以前有没有做过专门的勘探和规划？”
焦循专门研究过这里的情况，听到这个问题立刻报告：
“启禀殿下，以前有同僚做过勘探和规划，目前在工程上看是完全可行的。
“如果青龙湖堤坝完成后，青龙湖水位上升到一百三十米，大瀑布高度只剩下二十到三十米，工程难度会进一步下降。
“至于成本上的问题，就看运河的宽度和深度，要不要保留大瀑布，以及是采用船闸运河还是直通运河了。
“如果不保留大瀑布，直接在龙雀河河道内修建水坝和船闸，可以省略大部分挖掘的工程量。
“如果修建船闸运河，不需要大规模调整河道，选择合适的地方设置船闸即可。
“比如说瀑布所在位置下面，比如河道经过土坡断崖的时候。
“如果修建直通运河，就需要调整河道底部的坡度，将几十米的落差均匀的分布在几公里的范围内。
“可能需要做河底硬化，以避免河水继续下切，再次形成瀑布。
“这个工程难度和成本会比较高。”
第268章 景观和航运
朱简烜听到半截就是一愣。
几乎是下意识的想要反问，什么叫直通运河？
这两个大湖落差几十米，水流怎么直通？
但是听到焦循最后两句话，朱简烜就立刻反应过来了。
不能只看落差，还得看坡度。
几十米的落差，均匀的拉长到几公里的范围内，河道坡度就变成百分之一了。
每一百米降低一米，每一米降低一厘米。
在这样的河道内，水流只会正常的流淌，是不会变成瀑布的。
如果想要更加平缓，那就继续拉长河道。
青龙湖出口水坝建成，两大湖水位差距将缩小到四十四米。
两大湖直线距离则四十公里，而且河道不是平直的，总长度超过五十公里。
如果完全均匀的布置河道落差，坡度能降低到千分之一。
每一米河道降低一毫米，肯定是可以直通的，而且水流还能相对比较平缓。
关键还是成本问题。
分割两大湖流域的那道陡坡，被前世的美国和加拿大人称为尼加拉瓜悬崖。
在两大湖之间，修建一条长度四十公里，宽度一百到两百米，水深十米左右，总体上坡度均匀的运河。
意味着两个大湖的水面、被悬崖分开的两个陆地平面，在这四个不同高度的面之间，修建一条倾斜度完全均匀的斜坡。
水面比地面低，总体上都是要向下挖的。
就算是青龙湖水面上升到一百三十米，斜坡最深的地方也要下挖至少五十米。
而最深的地方恰好就是那道悬崖本身。
根据现有龙雀河道两侧的河岸的切面，这里的地面土层以下也是有有石头的，土层最薄的地方也是悬崖本身。
很多石头能直接漏出来。
要在石头地面向下挖掘五十米，那是什么样的难度？
这东西在工程和成本上都不太行。
况且为了防止水流下切，挖完之后还要用水泥和岩石，修筑整体硬化的河底。
除非五大湖周围已经有上亿人口，还有海量的工业原料和产品指着这条河运输往来运送，否则不可能修这种级别的运河。
但焦循却也没有完全胡说，关键是还是看怎么处理大瀑布。
如果放弃大瀑布完全不要了，直接用龙雀河本身原有的河道作为运河，那在工程和成本上就又是可行的了。
那相当于将修运河变成了河道疏浚。
把产生瀑布的断崖从底部炸散，让瀑布上游的河道坡度变得相对均匀。
用巨石或者混凝土填平瀑布下的水潭，让下游河道也变得均匀。
如果放弃直通运河，修建船闸运河的，难度会更低。
在青龙湖水位上升后到一百三十米后，估计四个船闸就行了。
关键是放弃大瀑布，这个北美大陆的顶级自然奇观，全世界水量排名第二的大瀑布。
为了低成本且高效率的通航，而摧毁这个大瀑布，是否值得呢？
不过无论如何，自己既然来了，就该去看一看。
朱简烜记得，龙雀河在大瀑布的地方拐了个弯，大瀑布总体朝向西侧，也就是历史上的加拿大一侧。
现在龙雀左卫的驻地在河道的东侧，欣赏瀑布的景色就要过河去对面。
朱简烜随口问身边随行的人：
“这里的官民将士，平时需要过河去对岸吗？要怎么过去？”
朱简烜问的方式就很奇怪，不说自己想要过河，而是问这里的人平时怎么过河。
龙雀左卫指挥使马上汇报说：
“禀殿下，河道中间最窄处有桥，南北两侧河道宽阔，水流缓慢的地方有渡船。
“河道东侧是龙雀左卫的开拓地，西侧是龙雀右卫的开拓地。
“平时生活耕作不需要过河，但两个卫所的百姓之间已经开始通婚，需要走亲戚和互通有无了。
“就在两卫驻地之间修了路，并建设了一座大型的木桥。”
朱简烜直接挥手：
“带我去看看那座桥。”
指挥使马上领命，引领众人顺着河道向南走，差不多在两公里之外，来到了那座跨河木桥前。
朱简烜看着这座桥稍微有点意外。
这里的河道虽然确实比较狭窄，但两岸之间的距离估计至少也在两百米以上了，水面的宽度估计也有将近一百米。
而河道中间没有桥墩和柱子，这座桥只有一个桥洞，跨度直接超过一百米了。
桥面距离水面高度有八九十米，桥面本身是完全平直的，也与两岸地面完全对齐，车辆可以直接通过，没有任何台阶。
平直的桥面下方，是一个半径超过八十米的半圆形桥洞，主体用大木首尾拼接而成。
作为桥体的实际支撑结构，桥洞拱圈两端分别压在河道两侧的内壁上，将承载的力量传递到河岸的地基上。
拱圈和桥面之间也有很多大木支撑，应该是形成了现代的复杂桁架结构。
在大明本土城市区域，这种尺寸的桥已经不算少见了，不过大部分都用钢结构建造的。
龙雀卫的工匠这是就地取材，才用木材搞出了这种规模的桥。
木桥的两端还有可以开合的木门。
木门的两侧，整个桥四个角的位置，都耸立着一座哨塔。
朱简烜骑马来到桥跟前，看着宽度至少八米的平坦桥面，就忍不住赞叹说：
“这是我目前见过的最大的木桥了。
“不过北美多大木，而且目前缺乏钢材，别的开拓点也需要造桥。
“不知道其他地方有没有更加巨大的木桥……”
焦循想了想说：
“目前应该还没有比这座桥更大的木桥了。
“太平卫旁边有美河（俄亥俄），河道水面的宽度就将近一公里。
“如果需要造桥，肯定会更加巨大。
“未来如果以太平卫为中都，肯定需要跨河发展，就需要考虑造桥了。
“但到时候是否继续用木质就难说了。”
朱简烜轻轻颔首，骑马穿过桥梁，来到河对岸的地面上，顺着河岸继续向南走。
又走了没多久，就听到远方隐约传来了雷霆般的轰隆声。
朱简烜知道，这里距离大瀑布不远了。
朱简烜继续前行，瀑布的声音也越来越明显，河中的水流也越来越湍急。
河道中慢慢出现了水雾，在上午的阳光下映出了一道彩虹。