兵部为驿站的最高直属管理机构，兵部驾部郎中负责全国驿站的管理，也是其最高直属管理机关，全面管理驿站的日常事务。
包括驿站设置、驿站政令的颁布和实施、驿站车马和人员的管理以及交通所需车、马等的管理等。
“邦国之舆辇、车乘，及天下之传、驿、厩、牧官私马、牛、杂畜之簿籍，辨其出入阑逸之政令，司其名数”。
相当于国防部把交通部该干的事儿给干了。
而崇祯皇帝在去陕西之前就已经将之拆分成了两部分，在崇祯皇帝看来，民用的那部分应该划给户部来管理，可是现在还是在兵部的管理之下。
兵部没干自己该干的事儿，户部的事儿也基本上是杂乱无章。
而如今，自己所布下的局已经初步的看到了效果了，动一动朝廷的架构，也就是顺理成章之中的事儿了。
没错，整个大明的人，从文武百官到百姓，都以为崇祯皇帝想一出是一出，什么事儿都由着性子来。
可是实际上，崇祯皇帝从头到尾就只关注了两件事儿。
一是财政，二是军权。
军权更在财政之前。有了军权，其他的问题都不是问题。
所以崇祯皇帝的内阁成员，还有六部尚书，都被召到了平台。
吩咐完给诸位大臣们搬来凳子之后，崇祯皇帝就先开口了：“朕今日去了城外，看了火车的第一次运行。不知道诸位可有去看过的？”
工部尚书薛凤翔道：“启奏陛下，臣去看过了。”
户部尚书郭允厚，还有兵部尚书崔呈秀，外加上内阁的诸位阁老，都表示自己也去看过了。
等到众人的话音落下去之后，崇祯皇帝才开口道：“火车一天的运载能力极大，但是需要的调试，线路安排，也是极为麻烦，故而，朕欲新立一部，专管铁路相关之事。”
来宗道躬身道：“启奏陛下，自古来皆是六部，铁路之事，划归户部可也？”
崇祯皇帝笑道：“那就再增一部吧。户部之事本就繁多，天下道路之事还没有与工部纠扯明白，再加上这铁路之事，恐怕更为难罢。”
郭允厚躬身道：“陛下英明。”
这就是赤裸裸的跟来宗道唱反调了。
你来宗道是内阁的阁老没错，可也不是首辅，更管不到我户部，站着说话不要疼，把这铁路的事儿塞到户部来你想干什么？
是不是想让我老郭头上跟老薛一样变得绿油油的？
当真是可忍孰不可忍！
崇祯皇帝笑道：“朕打算好好梳理一番六部，然后划分出一个交通部，专管天下道路交通；还有一个铁道路，专管天下铁路。”
刚才还要七部，这会儿变成八部了。
您老人家是要把佛教的八部天龙给凑齐了么？
众臣心中虽然吐槽不断，但是却也有些无可奈何的意思。
实在是崇祯皇帝现在跟其他的那些个皇帝都不太一样——砍起人来的狠劲儿直追太祖高皇帝和永乐皇帝。
但是不要脸的劲儿上来了，估计只有老刘家的那几个能比一比，剩下的谁也不行。
最主要的还是他手里的刀子太硬，这个是最吓人的。
温体仁一瞧来宗道根本就搞不到点子上面，干脆自己躬身道：“陛下，若是另设交通部，则兵部之驿站归之管理？
至于铁道部，臣以为倒没有多大的必要，实在是铁路就只有京师至通州和南直隶的两条线路，而且目前还在修建之中，另设一部，实无必要。”
崇祯皇帝笑道：“那这铁路之事由内阁来处置如何？”
温体仁脸色不变，语气却变了：“不过，考虑到以后还有其他的地方需要修建铁路，另设一部以辖之，也无不可。陛下高瞻远瞩，臣不及也。”
其他的内阁阁佬和六部尚书再看向温体仁的时候，已经有着高山仰止之感。
实在是太不要脸了，拍马屁换口风的速度之快，天下间无人能及！
崔呈秀也拱手道：“启奏陛下，臣以为另设交通部和铁道部实在是必要之事。
驿站原本为传递军情，转运军用物资，故而由兵部辖之。
然则驿站现在已然一分为二，一部分专司世间和朝廷官员之用，与军伍之事实无半分干系，本就不宜由兵部辖之。”
崔呈秀也早就感觉不满了。
实际上，现在的六部大佬们，各自都有各自的不满。
若说是换了其他的皇帝，那么谁也不嫌自己手中的权利多。
可是跟着崇祯皇帝这样儿的，自己有多大的肚量就吃多少饭才是最稳妥的，没完没了的往自己手里面揽事儿，揽来的很可能不是赏赐，也不是各种各样儿的好处。
很有可能是砍掉自己脑袋的刀。
所以崔呈秀觉得自己现在兵部的事儿已经够多了，所以这民用的驿站趁早推出去是好事儿。
然后摆在众人而前的是崇祯皇帝新扔出来的问题：“这两部的尚书人先，由众卿举荐。”
温体仁脑子里面首先出来的第一个名字就是张瑞图。
这家伙是跟着施凤来一样儿，挂着礼部尚书的名头被提拔进内阁的。
关键是，他的这个礼部尚书就是个虚衔，不是实打实的礼部尚书。
孟绍虞才是真正的礼部尚书。
而张瑞图又是坚定的阉党份子，对于崇祯皇帝可谓是忠心耿耿，把这家伙弄成一部尚书，妥妥的没有问题。
剩下一个，最合适的应该是顾秉谦。
这家伙现在挂着一个吏部尚书的头衔，领建极殿大学士，不管是能力还是人脉各方面来看，都是足够的。
而且顾秉谦同样是阉党份子，对于崇祯皇帝的指示向来是揣摩之后再揣摩，争取一次性执行到位。