C级，不是我张庸的问题。是你系统没教好。
堂堂系统，居然没有醍醐灌顶的功能。居然不懂得直接将驾驶经验灌入到我的脑海。
笨……
【没有查询到相关的驾驶经验】
【BA-65攻击机还没经历过实战，没有经验可以直接传输】
系统发来解释。
张庸：……
好吧。我接受这个理由。
的确，作为一种非常新型的攻击机，没有先例可循。
这五十架BA-65，是厂家生产的第一批。还没交付使用，结果被他张庸阴差阳错的截胡了。
没办法，只好自己摸索。
【请按照提示操作】
【侧翻】
系统继续提示。
张庸于是一扳操纵杆，飞机开始翻滚。
糟糕……
失重……
过载……
张庸脑海里浮现出很多专业名词。
完蛋了。
自己不是专业飞行员啊！
准确来说，不是战斗机的专业飞行员，可能无法承受……
普通人可能连5个G的过载都承受不了。
等等！
等等！
忽然感觉不对。
咦？
自己好像没事？
飞机侧翻以后，进入翻滚状态。
天空和云层，在自己眼前交错。但是脑子始终是清醒的。
什么情况？
是被强化的身体素质吗？
哦，系统的强化，是针对飞机驾驶的。不是针对女人。
【水平】
【前滚翻】
纳尼？
张庸以为听错了。
前滚翻？
等等！
等等！
飞机还能前滚翻？
要命啊……
急忙看系统提示。
哦，原来是组合动作。急促下坠接翻滚。
这个战术动作，一般用来摆脱敌人的咬尾。以免被敌人从后面一顿机枪就打下来。
当时的空战，最主要的战术，就是咬尾。
就是从后方攻击敌人。
绝大部分的战术，都是为了做到这一步。
而被敌人咬尾的飞机，都是非常危险的。
如果没有高明的摆脱战术，最终的结果，就是被敌人的机枪或者航炮击落。
前滚翻，就是一套摆脱咬尾的组合动作。
成功几率很高。
但是，要求也很高。一般战斗机做不到。
只有BA-65这种，骨架相对坚固的，发动机马力也是超标，才能顺利完成。
如果是日寇海航的零式，估计会空中解体。
过载……
感觉有点轻微头晕。
还好。能接受。意识是清醒的。能判断局势。
侧翻……
回平……
终于，飞机恢复正常姿态。
忽然间，张庸发现，自己前滚翻以后，似乎正好咬住敌机尾巴？
是吧？
好像真的是啊！
如果真的有敌机咬尾，他正好反客为主。
只要加上一个回旋，就能跟在敌机后面。然后开枪。或者开炮。将敌机击落。
因为是首个批次，BA-65攻击机的武器装备有点简陋，只有两挺7.7毫米机枪。火力相对比较弱。必须咬尾，才能更有效的击落敌机。后续批次换装有12.7毫米机枪。可惜，张庸已经搞不到了。夫人出面也买不到。
墨索里尼拒绝交易。
所以，这个批次已经是孤品。只能最大限度利用。
啊，这是重点。必须记录在案。
时间紧，任务重，已经来不及学太多的动作。
这个前滚翻，必须赶快学会。
一旦被敌机追尾，立刻前滚翻，接大回旋，反败为胜。
好，专门练这个动作。
前滚翻……
继续翻……
翻翻翻……
【当前技术评价：B】
终于，等级提升。
查看随身空间，发现里面资料好多。
疑惑。
就这么简单的动作，需要那么多的说明吗？
继续翻……
同时按照提示进行其他操作。
都是一些很实用的，可以熟能生巧的动作。是可以速成的。
“滴滴！”
“滴滴！”
忽然，警报声传来。
低头一看，是油量不足警告。必须返航了。
菲亚特发动机的马力的确很大。但是，耗油量也是惊人。剧烈动作下，燃油消耗极快。
这就注定了，它只能在短距离范围内进行战斗。
跑远了就要糟糕。
作战半径，最好在200公里之内。
超过200公里的话，油量就捉急。
遗憾……
当即技术评价，依然是B。
看来，想要晋升到A，回去还得继续苦练。
换一架，然后继续上天。
对。
返航。
降落。
高远航和陈善本上来迎接。
张庸早就将相关的技术资料从随身空间里面拿出来，递给两人。
“专员，这是……”
“BA-65攻击机的训练纲要。这是第一部分。”
“真的？”
两人都是大喜。
急忙接过来。然后仔细阅读。