亮剑之军工系统 第434节

苏教授接到记录本时就对和志民“哼”了一声,说:“你看看那家伙,把咱们当间谍防了!这原型机都是咱们造的,原始数据却不让咱们看,万一要是记错了怎么办?谁负这个责任!”

“好了好了,老苏!”和志民笑着劝道:“人家也是为了保密嘛,谨慎点总是好的,这东西非同小可,再怎么小心都有必要!何况……”

和志民拿着记录本抖了抖,说:“人家第一时间就把数据给咱们了不是?”

苏教授再次“哼”了一声:“谁知道他给的是不是假数据,说不定真数据在他自己手里呢!”

和志民有些无语,他不明白苏教授怎么老是用挑刺的眼光看王营长。

第214章 运气

不过很快和志民也对数据产生“怀疑”了。

这不是说数据不对,而是数据太对了,对得都让和志民不敢相信这是真的。

按和志民的估计和计算,这试飞和数据的优化肯定是个长期的过程,因为整组数据只要有一点偏差,包括记录数据的仪器也有误差,那么这组数据就需要经过无数次的试飞、修正,然后再试飞再修正,直到最终趋向于完美。

而原型机所要面对也就是需要修正的数据却是个海量,在海量级别的数据上还有无数次试飞和修正……这无论如何都不是短期内能实现的。

然而,在和志民和苏教授将数据用于第二架试飞的原型机后,却发现这其中有许多数据居然无需修正可以直接使用。

苏教授与和志民拟定的试飞方案是这样的:

周元凯驾驶一号原型机用于获得数据。

一号原型机是拆除陀螺仪自动驾驶装置的,它是完全由飞行员手动驾驶,只不过增加了记录仪器全程记下飞行员的操作。

李东成驾驶的二号原型机则用于验证及修正数据。

二号原型机没有拆除自动驾驶装置,但同时也可以由飞行员手动驾驶……飞行员的优先级别高于自动驾驶,这样在必要时,飞行员就可以接管原型机避免因为自动驾驶不成熟而导致的坠机事故。

从这个角度来说,李东成所进行的二号机的实验更困难也更危险,因为他还需要判断自动驾驶是否是正确的,是否需要人为干涉。

和志民原本也是这么认为的,尤其是试飞的初级阶段。

原因很简单,自动驾驶装置在初级阶段几乎没有“准确”的数据,它至少需要在成百上千次试飞才能初见成效。

而每次面临原型机的操控时,李东成首先需要让自动驾驶装置发挥作用,在自动驾驶装置做出错误或是不到位的反应后,他再干涉纠正。

这就缩短了李东成的反应时间,同时还很考验李东成的应变能力……因为他不知道也不确定自动驾驶装置是否会做出什么“过激反应”。

王学新原本是安排驾驶经验更丰富的周元凯驾驶更困难的二号机的,但周元凯以为这试飞是九死一生了,于是用大哥的身份命令李东成驾驶二号机而让他先“铤身试法”。

周元凯会这么想没什么毛病,因为他驾驶一号机就算光荣了,也可以给李东成留下一点经验,或者研发者还可以进行一点改进,那么李东成光荣的概率就小了。

谁想到却是把更危险、更困难的任务交给了李东成。

周元凯还一度想让李东成把任务换回来,但这时李东成就不乐意了。

“凯哥!”李东成说:“你也不能好事全让你一个人占了啊!那边一号机抢了先,这边又来抢我二号机……这说不过去吧?”

周元凯还狡辩:“那不一样,现在换回头,咱们往后就不改了!”

争来争去,李东成就干脆说了声:“凯哥,这事也不是由咱们决定的,你看看你伤成这样……”

说着李东成朝周元凯头部带着红的绷带扬了扬头,接着说道:“就算我肯跟你换,上级能同意吗?”

周元凯听了这话觉得也对,于是就不再说话了。

这事就连李东成都觉得好笑,当初他跟周元凯一起在鬼子那出任务的时候,可从未见周元凯这样“出风头”过,那时就是能不出就不出,旦凡有点危险就在后头躲着,说是明哲保身那是一点都不夸张。

可现在,到了八路军这出任务,碰到有危险的任务就争着抢着上,也不知道是抽了什么疯。

其实李东成是知道原因的,因为他自己也有这样的转变。

道理很简单,往常在鬼子那是“为虎作伥”,争着危险的任务那叫“犯傻”,就算光荣了也是留下一辈子的骂名,谁愿意做这事呢?

但现在是为国争光,是打鬼子报仇,那能不奋勇争先吗!

李东成的飞行技术其实也不比周元凯差多少,毕竟也是被选作开运输机运伪军那些“要人”的,手里没点本领根本就干不了这活。

因此,第二天的试飞也很顺利,前后也不过十分钟,原型机就稳稳妥妥的降落在原常机场。

这一回,李东成的脑袋就没有被电台磕破了,因为和志民已经对电台进行了加固。

李东成自个不觉得有什么,他对数据什么的完全没概念。

他只知道在飞行过程中,如果自动驾驶会对,他就不需要操作。

如果自动驾驶不对,他就进行修正并适时报告。

李东成不知道的是,在地面指挥的和志民和苏教授早已震惊得面面相觑不知道该怎么评价了。

过了好半晌,苏教授才问了声:“自动驾驶执行了多少次准确动作?”

和志民数了下,就回答道:“一共执行了十三次,其中有几次是重复同一套动作,扣掉重复的,就有七次。”

“七次!”苏教授又问:“我们一共给自动驾驶输入了多少套反应动作?”

“一共七十八套!”和志民难以置信的回答:“一次试飞,就将近完成了十分之一,而且还是一步到位……这运气,是不是有点太好了?”

“运气?”苏教授摇了摇头。

他不相信这是运气。

这放在其它人眼里,或许很正常,甚至还会以为是苏教授与和志民的能力和功劳。

但是苏教授却知道,这种小概率事件却大概率的出现在原型机身上,这就是不正

然而,如果不是运气又是什么呢?

想着,苏教授看了看在不远处又一次带着警卫员“保护”原型机并忙着将原始数据封存的王学新。

心道,会不会是这家伙搞什么鬼?

但是又能搞什么鬼呢?

这家伙知道准确数据?

不,不可能!

苏教授摇了摇头,这都胡思乱想什么呢,鬼迷心窍了。

是不是像老和说的那样,尽把这家伙往坏处想了。

不过总而言之这是好事。

按现在的速度,只怕只需要十天半个月,这试飞就能圆满结束了。

第215章 微调

试飞速度比苏教授想像的还要快,前后不过用了八天,数据就差不多完善,也就是说二号原型机已经可以初步完成自动驾驶了。

不过这是在一号原型机和二号原型机同一天试飞的情况下……每款原型机只飞10公钟左右,那就一个安排在上午一个安排在下午。

当然,如果是正常的试飞,即便两架原型机同一天试飞也是不可能这么快就获得准确数据的。

这其实是王学新察觉到了苏、和俩教授的疑惑。

如果是苏、和俩人不怀疑,那王学新还有些畏首畏尾的不敢太过份,但如果俩人已经起疑了……过份跟不过份有区别?

就像监考老师已经知道你做弊,多抄一点跟少抄一点有区别?

重点是不要被抓住把柄!

在这方面,王学新是有绝对的控制权……原始数据在自己手上,自己想怎么说就怎么说,就说测试的结果就是这样,谁还能拿他有办法?!

要看原始数据?

你是在怀疑我王营长动手脚吗?

就算动手脚也应该往坏的方向动,哪还有往好的方向动的道理?

更何况这是这事机密,不能外泄。

改天在运送的途中要是碰到鬼子飞机的轰炸,那就正好了,一把火烧了来个死无对证!

因为这事,苏教授也问过王学新。

“王营长!”苏教授拿着记录本对着上面的数据犹疑的问:“咱们这数据,是不是有什么问题?”

王学新摆出一副什么也不知道的样子,反问:“怎么?这些数据错了吗?”

“不不不……”苏教授赶忙摇头回答:“不是这些数据错了,而是……这些数据太对了!”

王学新眉头一皱,抬头望向苏教授:“苏教授,这我就不明白了。别人做实验都是担心数据不对,你却担心数据对……这话可不能随便对外人说,别人听见了还怀疑你是反动派的女干细呢!”

苏教授原本还想问什么,被王学新这么一说就噎住了。

王学新说的没错,这东西可不是普通产品。

这东西是用来打鬼子的炸弹……大家都指望着它能又快又好的整出来,他苏才明还因为数据对的太多进度太快而担心?有何居心!

于是苏教授就不再多问也不再乱怀疑了,反正有数据交到他手里,他就老老实实的把它们用在二号原型机上就是了。

这一来王学新就更是放开手脚把真数据往试飞记录里“抄”,顺便把雨天及大风天甚至各种风向的数据全都搬了过来。

于是前后就只有八天,二号原型机就已经有能力在李东成没有干涉的情况下飞往原常机场。

不过当然,降落还是需要李东成操作的。

据说李东成从原型机出来时还傻呼呼的问了声:“凯哥,其它情况都差不多了,这玩意还真能自个飞,就是降落还没完成,应该还要一段时……”

周元凯给李东成头上来了一下:“你傻不傻啊?这是炸弹,飞到敌人上空还需要降落?直接让它从天上掉下来不就成了?”

李东成“哦”了一声,然后就呵呵笑了起来:“还真是!”

然后又看了看原型机,感叹道:“老天爷,还真有能自己飞的东西,这不是亲眼看到,真不敢相信!”

周元凯笑着说:“所以才要咱们俩试飞不是?想想吧,就一枚这样的玩意,就能载着八百公斤的炸药飞往敌人的方向!八百公斤,知道是什么概念吗?鬼子飞机投下的炸弹的也不过一百多公斤,咱们一下就来了八百公斤,而且还不用飞机……”

周元凯这是说到重点了。

能打出这么远的射程又能达到800公斤装药的,这时代只怕也只有眼前这原型机可以做到。

更可怕的还是这东西十分廉价,整个就是一个飞机模型再加几个火箭发动机,如果说有什么值钱费时的,那就属陀螺仪以及以它为基础的一套控制设备了。

不过在数据基本到位后还是出现了一点问题。

苏教授在第八天的试飞后,就对王学新说:“营长,我们发现原型机在对大角度偏离时的处理还存在些误差,详细的说,就是当原型机机身倾斜30度以上时,原型机的反应不尽人意,这很可能使原型机偏离原定的轨道影响精度……”

王学新想了想,觉得不对啊,系统给出的数据应该不会错才对。

再往细里一想,就隐隐知道问题出在哪了。

系统给的数据如果没错,那就是研发团队因为设备粗糙或者为了赶工短时间生产出来的原型机误差较大,比如陀螺仪的反应由控制系统传递到原型机的方向舵的过程中有误差。

这些误差大倾角较小调整幅度较小时还可以忽略不计。

但如果倾角较大需要较大的修正数据,误差也就被放大了,于是就有了不尽人意的结果。

王学新想了想,就回答道:“苏教授,对于这种情况,我们或许可以不要求一次调整到位,而是分为几步,比如从大倾角调整到小倾角,再由小倾角调整回正确的位置,你觉得呢?”

苏教授被王学新这么一说就尴尬了……他们这些研发人员怎么就没想到这方法?

究其原因,苏教授认为是自己以及研发团队始终把原型机的自动驾驶系统当作一个机器……其实它的确是个机器。

但思维上不能这么思考。

因为当苏教授等人把它当作机器后,就会有一种惯性思维,以为机器嘛,只要数据对就能一步到位,如果不能一步到位就是数据有问题,于是还需要调整。

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