PS:不好意思，被拉去干活，刚刚回来，着急慌忙的改了就发了，是我的错！
二更还在改，一会儿就好！
我的错，二更在改！
第131章 129：推进（求订阅，求月票）
第131章 129：推进没有米勒的奥克兰城是平静的，虽然大乱之后，各部门运转的效率本就挺高，治安也很好，
但是，那种没有顶头上司时刻盯着的‘慵懒感’，还是很明显。
可当米勒归来，当他从洛依家离开的次日，几乎没有任何耽搁，就把在编的所有公务员都招呼了过来，开了整整一天的会。
内容其实很简单，我不在的时候，你们松弛些就算了。
可现在，我回来了，那么，所有人都得把那根弦给绷起来。
这次是要干大事的！
于米勒而言，在内阁和皇帝陛下那里拿到支持，是最难的一步，却也只是第一步。
未来，能走到多远，走多高，还得看这次的事情办得漂亮不漂亮。
所以，先把内部思想统一，让所有人都头脑清醒起来，那是必须的。
而米勒迈出的第二步，就是持续不断的宣传攻势。
他之所以截断《帝国实政报》，说是要给洛依个惊喜，其实也是要等他回来，做具体的安排。
然后，从第三日开始，《帝国实证报》《奥克兰城日报》《北方人民报》都进行了连篇累牍的报道。
别觉得这没什么，作为这个时代少有的喉舌，报纸几乎是大部分人唯一获取信息的来源，其公信力更是超乎想象的。
当然，这些报道，其实都是经过执政厅润色的。
甚至，有些就是出自米勒之手，将新的商业模式，全方位，无死角的报道了一遍。
更将奥克兰城对铁路的需求，铁路修好了之后能带来的巨大好处，乃至于‘合资模式’的种种优势，给分析个透彻。
这些，着实是把奥克兰城人的兴趣都给吊起来了，不仅仅是赢得了他们的认可，更为后续征地和招工打下坚实的基础。
事实上，也不仅仅是奥克兰城，具体的影响甚至往外扩散了，辐射哈布斯帝国北方十多个城市。
这是米勒有意为之！
原因也简单，铁路修建可不是动动嘴皮子就行的。
那需要极多的铁路工人，这种开山凿石的大工程，要是没有足够的人力，根本就干不起来。
所以，几乎每份报纸的下方，都有招聘广告。
北方铁路公司虽然连框架都没搭起来，股东也没定下，但是，招人的事儿就已经先干上了。
洛依是信奉‘预则立，不预则废’的，虽然距离真正开工，必然还得等上一段时间，
可这些工人，洛依已经是先要了。
马鲁纳专门在城东，租了一片连绵的棚屋，改造后，直接安排人住了进去。
虽然没有工作，但是培训工作可以先做起来啊！
修铁路既是体力，也是技术活，真不是来个人就能干的。
所以，洛依给他们吃，给他们住，还发工资给他们，就是要先培养一批优秀的铁路工人。
到真正需要修建铁路的时候，这批人就是队长，是工头，既要监督工作，也是技术骨干。
洛依还准备从中培养出一批优秀技术员，将来，不管是继续运营这铁路公司，接手其他工程，
又或者转为铁路维护，也是极有必要的。
当然，培养成熟的铁路工人，自是需要老师的，而帝国的支援，也已经到了。
也就在米勒归来后的一个星期左右，就有一批人由帝国军部派人，护送着到了奥克兰城。
这批人的领头者，乃是一个四十来岁，皮肤黝黑，满面风霜的中年人。
这一副样貌，就是天天在外面跑的，看着就像是个老农。
但是，这位名叫‘马尔斯·亚当斯’的男人，拥有着工程学方面最高的头衔，更是帝国皇家学院都抢着请他挂职的牛人。
他是铁路设计方面的专家，那鲁尔区的铁路，几乎全都是出自他的手。
一整套路线修建下来，不仅仅高效，更将帝国最重要的区域都串联了起来。
皇帝陛下能将这位派过来，对于这条铁路的期待，对于米勒的看重就可见一斑了。
这一位，也是真不客气！
原本米勒想着，这么一位大人物来了，怎么也得开个宴会，招待一下。
这‘人情世故’，还是要有的！
结果呢？
这人就没在奥克兰城多待，直接就带着人去实地考察去了，领着一批工程师，尽往那些荒郊野岭里钻。
论积极程度，让米勒都有些望尘莫及。
不过，他带走的也只是少数一部分人，剩下的，都是铁路营造上的老手，帝国的工程师。
然后，这批人就成了培训老师。
洛依去过一趟，见过他们上课，就发现这批人虽然都是知识分子，但也是接地气的。
给那些工人们上课，也不讲什么高大上的理论，就讲实际操作。
什么能做，什么不能做，什么该怎么做，什么是禁忌……
然后再配上实际案例，告诉他们哪里哪里出现过什么事故，死了多少人之类的，让那些工人都给当成了故事听。
听得无比认真，也真听得进去！
就转了一趟，洛依就没再去了，显然，这群人是知道该怎么教学的，不是书呆子。
当然，设计图就算再快，也是需要时间的。
按着米勒的估算，以那位马尔斯·亚当斯勘探的速度，估摸着一个月的时间，应该就能出初步图纸了。
到时候，这条铁路的具体长度，占地，耗材，造价，人工，修建时长等重要信息，也就都预估出来了。
待这些信息补全，再加上这么长时间的造势，米勒男爵就可以举办拍卖会了。
这次竞拍的，自然是北方铁路公司的股份，按情况分，1%或者2%起拍，价高者得，凑齐最后所需的资金。
米勒，自然还是有些担忧的，洛依倒是不在乎，实在不行到时候他多掏一些，多买点股份。
这个时代，这种运营模式，铁路只要是修好了通车，那就是开足了马力，赢钱的机器。
你仔细瞅瞅米勒这一系列的手段，其实不难看出，这里面有不少洛依的影子。
他虽然不愿涉足政治，但是，动动嘴皮子，出出主意还是可以的。
米勒之所以那么重视宣传，其实都是洛依潜移默化的影响。
当然，自从那天见了一面后，洛依和米勒就没见过第二面，他们有事，基本上都是写信，直接送过去。
无他，实在是两人都太忙了！
米勒很忙，本就是万事开头难，而且还是这种从未有过的事情，自是得更加小心。
哪怕他有信心，也有全盘的计划，可每天需要处理的事情，依旧多的让他焦头烂额。
即使是很小的事情，因为没有先例，下面的人拿不定主意，就得他来拍板。
以至于这些天，米勒每天睡眠都不足四个小时，在和洛依的信件中，没少因此吐槽。
不过，吐槽归吐槽，那种字里行间的昂扬精神，洛依也是看得见的。
一句话表述：累，并痛快着！
当然，米勒是累，洛依其实也没好到哪里去。
米勒给的好处够大，算是回报丰厚，可洛依想将这些好处消化，也得耗费不知多少时间和心力。
唯一让洛依欣慰的，就是之前他虽然‘懒散’，可还是把莱特宁格魔能机械厂给整顿了一番。
否则，面对来自军部的订单，他是真得抓瞎。
可就算是优化了流程，又多了十位法师学徒，然而，面对更庞大的生产计划，也显得捉襟见肘。
不得已，洛依就只能把‘绩效’的奖励又提高了一成，钱给到位，积极性就有了。
但这也只是治标不治本，而且，长时间的工作，人总是会疲劳的，生产安全就成了问题，产品质量也会有所下降。
为此，思来想去，洛依不得不学着达蒙·格雷森，开始了岗前培训班。
一句话：人才不够，大不了我自己培养！
也不是所有人都非得去魔法学院进修，才能懂机械原理的。
这些老工人，他们讲不好理论，可实践动手能力是真的很强。
他们差的就是魔力，以及相应的知识。
所以，洛依直接高价请了自己的基础冥想老师，兰多·巴尔德斯，请他每日晚上去给这些人上课，教他们冥想入门。
甚至，洛依还提供了冥想秘药定魂香料，虽然不是免费的，但也就收个成本价，二十枚铜蒂尔一瓶。
这价格，都不能说良心了，就连兰多·巴尔德斯都心动了。
甚至私下里从洛依这里买了一批，倒是没有倒买倒卖，而是回去送给了家族成员。
值得一提的是，‘合资模式’修建铁路的事儿，闹的是沸沸扬扬。
但是，这‘定魂香料’却像是润物细无声般的侵入了每个魔法学院。
帝国下达命令，搜集原材料，再召集药剂师炼制。
结果就是，仿佛一夜之间，这种秘药就充斥在每座魔法学院之中，成为每位一年级生必须的秘药。
以往，药剂在魔药面前，根本就抬不起头。
可这一次，冥想秘药可是上大分了，也让所有人知晓，秘药其实也是有大作用的。
当然，帝国虽然没有宣传，但只要不是傻子，都能看到冥想秘药的珍贵。
虽然秘药很便宜，但是，整个市场都是供不应求的，黑市的价格炒到了十倍以上，都是有价无市。
让洛依没想到的是，莱特宁格魔能机械厂提供廉价冥想秘药的事情，传的极快极广。
以至于工厂招工，来的人简直多到夸张。
甚至其中有很大一部分，就是魔法学院退学，有一定机械基础知识的。
他们就是没法冥想入门，踏不进那道门槛，可在这里，他们看到了机会。
洛依见此，自是来者不拒，甚至把这个培训班办得越来越大，扩招的人手也越来越多。
这都是人才啊，自然是越多越好！