现在林轩大气的直接以千万豪宅相送。
尚雯介有一种士为知己者死的感觉,未来一定要更加努力工作。
只要伺候好了老板,老板从指甲缝里露出一点也足够她的幸福一辈子了。
林轩看到两人的表情,就知道这次送的两套房子值了。
就凭借这两人本事,未来娱乐圈好看的,好玩的,
不被两人全部送到林轩面前啊!。
随着两人一脸微笑的离开董事长办公室。
很快,宋伊就先收到了董事长召唤。
对于盛华集团董事长林轩,那对她来说,就像是高高在上的神仙一般的人物。
宋伊实在没有想到董事长竟然会召唤她。
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第六百二十五章 与一汽谈判!红旗品牌归宿!
宋伊随即怀着忐忑不安的心,来到了董事长办公室。
在进入办公室的前,她整理了一下服饰,头发以确保的不会失礼后,
才敲了敲办公室的双扇大门。
“进来!”里面响起了一道充满魅力的男人的声音。
随即,宋伊就推开了办公室的大门。
然后,印入眼帘的就是坐在办公桌边的青年。
剑眉星目,五官精致。
而这位就是整个种花家乃至世界都家喻户晓的人物。
前段时间他的一场婚礼,就让种花家掀起了中式婚礼的狂潮。
更是
是她宋伊和许多演员,艺人想见都难见的人。
林轩一边批着文件,一边看向进来的宋伊。
实在最近梦瑶在家休养,没办法,集团公司的事情大部分自然需要他亲自处理。
“坐吧!”
林轩说道。
顿时,宋伊拘谨的坐在一看就价值部分的沙发上。
“你叫宋伊,是吧!”
林轩放下笔,问道。
“是的,董事长!”
宋伊小心的回答着。
“不用那么紧张,我叫你过来,是Mani说你很有潜力,让我多关注你一下!”
林轩微笑着道。
闻言,宋伊低着头,不敢说话。
林轩实在没想到这个宋伊胆子这么小,就说道:
“我看了一下你的经历,你是一零年从中戏毕业的,拍过几部戏不温不火的,对吧!”
“是的!”宋伊点点头。
“现在你加入星空娱乐,公司也觉得你有潜力,现在大舞台已经给你了,以后要多多努力,别浪费我们的心血,知道吗?”
林轩对她告诫道。
“请放心的吧,董事长,我一定会努力的!!”
宋伊郑重的说道。
“好了,你可以回去了!”
林轩知道欲速则不达的原则,就说道。
“好的,董事长!”
宋伊站起身鞠了一躬说道。
在她离开董事长办公室呢后,宋伊才舒了一口气。
她刚刚在办公室的紧张的不行,总觉得连空气都压抑着。
实在是林轩的气场太强了。
在回到星空娱乐楼层后。
有她的朋友就问道:
“小伊,听说你被董事长叫去了,是董事长看上你了吗?”
顿时,宋伊就着急的说道:
“没有的事情,只是董事长勉励和告诫我几句!”
“切,还保密呢,小伊你还当不当我是你朋友了,我们的那位董事长可没有随便招女艺人去办公室的习惯,你肯定是被董事长看上了!”
说到这里,这位女艺人说道:
“你这么漂亮,我要是董事长也会喜欢上的,等你以后发达了,一定要提携一下我哦...”
“哪有啊,再说董事长都结婚了!”宋伊忙说道。
“结婚,呵呵,就算结婚又怎么样,林宅内咱们公司女艺人还少吗?,就说大蜜蜜前辈,樊双双的前辈,哪一个不是生活在林宅!”
女艺人说道这里,满脸向往。
“我跟你说,传闻中林宅那简直堪比皇宫,不知道有多少女人向往在里面住上一夜!”
“那你怎么不去住啊!”宋伊问道。
顿时,女艺人没好气的翻着白眼:
“我到想啊,可是董事长根本看不上我!”
宋伊闻言不说话了。
对于星空娱乐内部传闻,她是知道的。
据说星空娱乐至少是在娱乐圈有咖位的女明星,都是董事长的女人。
这部分被称为“王的女人”“皇帝的嫔妃”,是整个公司特权阶层。
不过,她不想再这个话题聊下去了。
“霍姐,还找我有事,我先走了!”
而在另一边,林轩在宋伊离开后,
他就送到了自己秘书的通知,
一汽代表已经准时来到了公司
于是,林轩就去了专门的会议室,会见了一汽集团方面派来的代表。
这次一汽过来的人超过十人。
而盛华集团方面,是特斯拉亚洲区副总裁朱晓彤以及一众特斯拉和路虎高层。
两家公司这次的会面,是找就约好的。
目的是完成一项对双方都有利的合作。
那就是共同开发红旗这个品牌。
实际上,盛华集团是想要从一汽手中拿到的红旗这个品牌的永久授权。
通过特斯拉和路虎的汽车技术,重新让红旗这个品牌大放异彩。
说起红旗汽车,它可以说是种花家历史最悠久的乘用车品牌,距今已有65年历史。
最初,红旗轿车只作为国家行政专车使用,类似毛熊的ZIL(吉尔)或的Aurus(奥鲁斯)。
红旗第一辆车CA71,曾经是一款自主的高端轿车一直被国家所重视,1950年该项目甚至还被纳入国家发展规划,并由一汽承接并开始组建生产平台。
从1955年开始,种花家一汽就开始研制高端轿车,终于在1958年生产出第一台样车——东风CA71!
东风CA71被取名为红旗,也是红旗系列的旗舰车型,至此红旗品牌正式创立!
在当时,红旗轿车的研发属于机密。当第一辆红旗车亮相后,
国外一度认为这是1955款的克莱斯勒帝国的改版。
红旗CA71的核心部分系自主研发,即5.65升V8发动机和两速变速箱。
从此之后,红旗就走上一条辉煌道路。
一直作为行政专车使用,直到奥迪的出现为止。
此后,红旗车的研发换代有所放缓。
一汽转而与奥迪进行合作,组装海外车型,比如和奥迪合作的奥迪100和奥迪200。
但是随之而来的就是,曾经作为国家名片的红旗这个品牌却彻底没落了下来。
实际上,在后世直到2016年,红旗才转变了思路。
这一年,红旗在延续行政专用车使命的同时,开始走向市场化。通过自身研发以及与世界的广泛交流,实现了产品的集中爆发,推出了一系列轿车和SUV型。
重点是推出了L5民用版,把这款行政专用车推向了市场,售价500万元。
而此时才2014,汽方面也在刚刚讨论是否重启红旗品牌....
没想到就收到了盛华集团的邀约。
核心就是商讨对红旗品牌的合作开发。
说实话,如果这是一般公司,哪怕是吉利,比亚迪,一汽都不会甩对方的。
毕竟一汽作为国有企业是有这个骄傲的资本的。
一汽建立的时候,哪里有吉利,比亚迪这种后起之秀的事。
所以天生来说,一汽就对这些民营资本有一种优越感,那就是看不起。
但是,唯一例外就是盛华集团。
不说这家企业是世界五百强排名第一位。
就说,盛华集团在全种花家的地位。