“陈生，我们非常欢迎您这样的爱国港商回国投资，特别能够利国利民的高速公路项目，如果您还有什么原因投资的，也可以随时来找我们。”前来协谈的林局长笑着说道，之前的京津塘高速公路，也基本上就是他负责与港资方进行谈判的，算是比较了解技术及合作商的了，并且也认识陈志文，因此就被派了过来。
“什么高速项目都可以？”陈志文反问道。
“我们内部早就已经决定好的项目，这些不行，之前和黄公司提出想参与京沪高速公路，不是说我们不愿意，而是这个项目，虽然是在去年正式提出来的，但在改开初期的时候，中央内部就已经商讨了，所有的资金安排以及内部参与部门都协商好了，如果再改成合资，那就会造成很大的变动，甚至会影响整个计划周期，陈生您也知道，这条高速链接的城市之多，对我国的发展是多么的重要。”林局长认真解释说道。
“没关系，商业合作而已，本来也就是双向关系，不管是成功还是失败，都很正常。”陈志文不在意的说道。
对方说的有点道理，一个既定好的超级工程，涉及到的人力物力是天量的，如果突然引进外资，那的确影响会很大，不过也有可能，这也是对方拒绝自己的理由，毕竟，如果自己只出钱，就根本没啥影响了。
可拒绝也很正常，陈志文并不会因为内地拒绝不让自己投资一条优质高速，就会有什么不满，实际上这很正常，反过来想如果内地要投资自己在香港甚至国外的一些公司项目，自己也一样会拒绝。甚至这些年来，自己在内地的一些项目也是追求独资，不就是为了不与别人分享么，那别人这么做也就无可厚非了。
内地未来的优质项目会多到如过江之鲫，即使少了一条大鱼，影响也不大，再说，真的让自己自由捕捞，恐怕自己这条船，也装不下啊，就说高速公路领域，能拿下几条未来收益排名前二十以内的就很不错了，京津塘高速与准备的沪杭甬，可都是单位长度收益前十的。
“陈生理解就好，而如果有什么我们目前还没有决定下来的高速项目，陈生也可以提出来，如果合适的话，我们也是可以考虑的。”林局长笑说道。
“国内这么多城市，我想建高速的可是有不少的，只不过我们还是先定下来沪杭甬高速公路再说吧。”陈志文笑说道。
未来的优质高速自然也有很多，但合适的投资节点还是有一些的，80年代最先建的肯定也都是最优质的。
“那是自然，任何地方的高速，对当地的经济乃至整个国家的经济都有帮助，我们自然欢迎陈先生前来投资。”林局长说道：“至于沪杭甬高速，中央虽然还没有正式决定，但应该问题不大，只需要地方上确定好路线问题，那应该就可以了。”
“这样是最好了，我也希望这条高速公路能够早日动工，这样，当地数千万人的出行，也能从中受益了。”陈志文微笑说道。
高速港口这些基建项目，对哪怕不使用它的人都有很大影响，首先就是大工程带动的庞大经济效益，最终会辐射到周边数以十万乃至百万的人群，第二就是当高速或者港口完成后，方便了所有企业，那必然会导致整体物价的一定程度下降，而因为提供了整体物价的下降，这些基建也会从其中收取一部分，这就是自己利润的来源了。
“陈先生的意思也是我们的意思，大家也都想这件事早日确定下来，我们部里也已经在与上沪市于哲江省商讨，如果没什么其他大问题，我想很快就能发下审批了。”林局长又说道。
“好，多谢了。”陈志文点点头说道，有了中央审批文件，地方也就能快速进入技术专业层面的探讨来，后面，比较耗费时间的，也就是路线的确认了，这一块陈志文也不会过问，他只出钱，他相信内地这边，也会认真规划，以保证高速能够最方便的覆盖到周边城市，从而也会方便未来的最大商业化。
……
和黄在内地的基建部门，部分也已经前往了上沪及哲江地区，开始了对整体地形、城市状况的考察。两个省市自然也是非常配合，他们自己内部也有相关的专家，在双方的要求下，都是在日以夜继的推动项目进度。
中央这边，也在走着流程，毕竟涉及到数亿美元的合作项目，哪怕再一路开绿灯，也是需要层层审核的。
陈志文来一趟燕京，自然也不会只为了这一件事，在各方都在忙着新高速公路的时候，他来到了燕京吉普的工厂。
他们要进去的方向自然是正门，不过像汽车厂这样的大工厂，也是有数个门的，而经过一个侧门的时候，陈志文也发现了一辆运输汽车的板车，正在装卸着数量五菱面包车，也还有不少人围在旁边。
陈志文也没要求停下来看看，汽车很快便到了正门口，燕京吉普的一众领导也早就在门口等待。
这些人部分陈志文也认识，之前也见过几次，其他不认识的，其实也不需要认识，走个照明就行了。
众人很快也就来到了燕京吉普工厂内部，正在生产五菱面包车的车间。
不要说与后世那高度自动化的汽车生产线相比，就是隔壁吉普车的，五菱的汽车，主打的还是手动化生产，很多工件的装配，还有用锤子在敲的。不过可能也是因为陈志文这位老板来了，车间领导也已经打过招呼，因此，工人们也没有用野蛮之力，而是适当的在敲击。
“这里的尺寸，就搭配不好吗？”陈志文问道。
一旁陪同的工厂工程师沈益达说道：“陈先生，目前五菱的所有零部件，都是采用国产化生产的，我们也在尽量控制所有供应商的质量，但还是会有一些达不到我们的要求，也就只能退而求其次，我们会在后期装配的时候进行挑选，或者自己内部想一些办法来解决。”
负责国内汽车业务的amc副总裁田学成又跟着说道：“陈生，五菱与吉普或者说上汽大众还是不一样的，它不存在外汇购买海外零部件的可能，只能购买国内的，这也是出于成本方面的考虑。
虽然这样做会有很多问题，可最实际的就是减少了大量的成本，将车子售价给降下来，保证更多的人能买的起，这也算是成本与质量方面寻找的一个平衡了！”
谁都想汽车质量好，可问题就是价格定位不一样，不可能无限的为了质量而放弃成本，不管什么品牌，什么行业，都会有这方面的考虑。
“这我理解，只是这样做，会不会导致后面出现大批量的问题。这是我比较担心的。”陈志文又问道，它也理解这种情况，就是美的旗下的各种高端游戏机，也都是有一定的质量故障率许可的，可最担心的还是出现批量问题。
“那些核心部件，我们也是比较关注的，大部分普通件，我们才会放松这方面的管理。”田学成又说道：“其实不只是五菱，就是我们与内地合资建造的吉普bj212，也是采取差不多的模式，包括五菱这款车里面的很多零件就是沿用它的，这些年来，也没出现过什么大问题，保质期内，我们提供部件与人维修就行了。
陈生，内地的情况与欧美不一样，就算出现了批量问题，我们承担维修就行了，零件本身也不贵，人工更不贵，对比欧美，这一点区别最大，而且内地这边就算出了质量故障，也没有我们需要额外赔偿的规定，除非是三大件坏了。”田学成解释道：“这就导致了，国内的售后成本不高，所以从公司运营的角度来说，我们更需要优先保证销售的价格，质量方面，不出现大故障即可。”
“嗯，那售后体系布局完成的怎么样？”陈志文点点头又问道，他旗下也有数款不同的商品，自然也理解，商品并不需要极端追求质量，适当的问题也是容许的，取决于市场所在的商业环境，人工成本低则放松一点，因为这些地方本身经济也不太好，更注重销售价格，欧美那种地方是反过来的，售后成本可能还要高于物品本身，那就必须要将质量做好，宁可贵一点也要做到这一点。
后世内地出口的商品，比国内质量好，在很多品牌都常见，也被国人在网上吐槽，也有人说欧美日韩等发达国家都将最好的商品留在自己国内，对比国内是对自己国民负责等等……
可实际上，并不是单纯的崇洋媚外，不同地方售后成本的不一样才是最重要的，如果哪一天内地经济发展到人工成本很贵，那国内商品的质量，也必然会变好。
根据市场区别对待是可以的，不过陈志文要做的是长期生意，那在考虑到国内消费水平很低的情况下，以及五菱本身的低定位要求，这样操作也可以，可售后还是需要做好的。
“陈生，目前我们在国内的每个省会都有售后点，目前也正在往经济较好的二线城市扩张，短期来说，也是足够的，虽然定位是低端车，可在国内，也就只有一些大城市里的人或者企业才能买的起，乡下地方，基本上是没人买的。”田学成回答道。
“好，不过还是要加快脚步，在各个地方做好售后点。”陈志文点点头说道：“实际上，售后点也不只是能修我们的车，其他品牌的也是一样，甚至摩托车卡车也可以修，这样这些售后点能够自己养活自己，才能扩张的更快。”
“明白，我们实际上也是这么做的。”田学成笑说道。
“刚刚我来的时候，看到东门那边有几辆车在装货，我们去那边看看吧。”陈志文说道，这车间也只需要看一圈就行了，他也不懂这里面的道道。
“好，这边。”田学成说完，一群人便让了路。
“五菱的销售，才是刚开始吧？市场反馈怎么样？”陈志文边走边问道。
“非常火爆。”田学成笑说道：“严重的供不应求。”
ps：月底求个月票吧
第587章 随便挑？
“比吉普bj212还要火爆？”陈志文笑着问道。
燕京吉普的主打车型，自然是海外引进的吉普车原型车，不过因为对质量要求高、很多零部件也都是来自于美国，即使靠着其他模式使得工厂可以外汇平衡，可高昂的进口关税、美国那边的各种服务费、中间的运费可不少，再加上美国品牌给与的授权费，使得车价在国内非常贵，差不多有10万人民币，比起上汽大众的桑塔纳的6万还要高，不过这也正常，吉普是大型车，且也是70年代的最新技术，总比60年代的桑塔纳要强多了。
目前合资车的销量，基本上全依赖于政府采购，特别是军方的，在没有燕京吉普的时候，这些机构需要质量好的越野车也就只能进口，燕京吉普的存在替他们省了不少实实在在的外汇，不过即使再节省了，其本身价格还是很高，只能说，在销量上，比以前纯粹采用进口模式要高上不少，差不多一个月200辆左右。想销量再上去，那就必须要早日在国内生产大部分零件，不过这一点很难，哪怕陈志文以雄厚资本推动这件事，也只是能做到一小部分，汽车行业的产业链，只有市场自己调配才能成功。
不过燕京吉普也不只是生产合资车，还包括一款之前由燕京汽车厂生产的仿吉普车，bj212车型，这款车在燕京吉普成立之前就已经存在，也是采用的全部国内生产，价格便宜的多，只有两万多块钱，再加上美国amc公司也给予了一定的技术支持，因此，整个工厂，其实最多的产品反而是这款车。
实际上，不管是燕京吉普还是上汽大众桑塔纳，定价较高一个就是本身实际性需求，第二也是避免价格太低，而导致冲击本土其他汽车品牌。
“目前产能方面还没有bj212高，陈生您也知道我们做完各种测试拿到销售牌照也才三个月，产能方面还差不少，但从市场订单趋势来看，需求量还是非常高的，可能比bj212还要强。”田学成回答道：“最近都有很多从各个省份来的人，就住在我们工厂附近，只要我们的车子做出来，他们就当场买下，自己开回去，这样还免得我们将车子通过卡车运过去。”
“国内虽然平均经济不太行，但高端的消费力还是有不小的。”陈志文笑说道。
“是的，不过也不纯粹是消费。”田学成说道：“我们车子，载货能力也很强，虽然比不上轻型小卡车，可防水防风防晒，运输一些小东西，可太方便了，这也算是补足了一个市场需求了，很多人可能只需要运输两三百斤的东西，这找卡车吧，大材小用而且还贵，找三轮人力车吧，短距离还好，要是路远了，就行不通了，我们的车完美的解决了这个问题。”
“当做生产资料来卖，那的确生市场就完全不一样了。”陈志文点点头说道。
目前国内经济困乏，人们出行乘坐的汽车，在一定程度上，是属于资源浪费的，因为汽车本身基本上不产生价值，还会消耗宝贵的燃料，作为交换，也就为部分人节省了一点时间，所以本质就是大量的资源+能源换取了时间。
如果省掉时间的人是大领导大老板，那这个交易还是划算的，而如果不是，那就非常亏，这一点与海外发达国家的逻辑是不一样的，毕竟，发达国家人们的收入很高，时间也很宝贵，而贫穷国家最缺的是资源，而不是普通人的时间。
“是的，主要就是一些企业买的，不过的确也有一些燕京人，买来当私家车，不多。”田学成说道。
“来者是客，不拒绝就行了。”陈志文笑说道，五菱虽然研发的目的的商用，但用来家用，也不是不行，现在可能这个市场还不大，等再过几年，做个体生意的人越来越多，那五菱的价值就更高了，公私两用，太方便了。
说话的功夫，一行人来到了东门边上，这附近内部有一个大型露天停车场，数百辆五菱新车在这里等待最终测试及装车，也有两台运输的卡车在装货。
“这种运输车，是从国外进口的吧？”陈志文问道。
“是的，燕京吉普那边进口的，我们也是拿过来用用。”田学成说道：“不过以目前国内的交通环境，这种车的局限性太多了，我们的运输，也只是将汽车从工厂通过京津塘高速公路送到塘沽港口，然后上船再运到沿海各个城市。
这些城市本身也是国内经济较好的城市，也算是我们最大客户所在地了，车子到了当地，就不再运输了，直接由人开走。
内地其他不在海边的城市，我们其实也不是采用运输模式的，而是直接开过去。”
“看来与欧美的确都不一样。”陈志文笑说道，欧美以及后世的内地，对新车的要求是很高的，基本上买车的时候，法规只容许车子开不到50km，实际上大部分车都在20km以内。
虽然说起来这是“新车”应该有的东西，可为了做到这一点，在运输过程中，可能还会额外需要几千块的成本，这部分钱自然被消费者承担了，在经济发达的地区无所谓，可在目前的国内就没必要为了追求这个就增加成本了，特别的想做也不一定做的到，因为很多地方的交通，这种运输汽车的卡车根本就进不去。
“海外的市场，有没有反馈？”陈志文又问道。
“我们已经送了约200多辆去东南亚的部分国家，这个车型在当地也很受欢迎，不过目前我们产能还不够，短时间之内还是会优先考虑国内市场。”田学成说道。
“嗯，看后面内地市场的反馈，如果真的不错，那就再投资增加产能。”陈志文说道。
五菱可以说是自己打出来的第一款品牌汽车了，虽然走的是低端市场，可只要量大了，一样就是潜在的汽车巨头，后世10年左右的五菱，年销接近百万，哪家汽车公司也不敢说自己看不上这个市场。而从实际来说，面包车这种产品，算是补足了市场的一个空白，也只有这样，才能从汽车行业中杀出来，不然，这种重技术领域，是几乎不可能会有新来者的成功机会的。
“明白，陈先生。”田学成答应道。如果是一般的汽车公司，或者说是投资基金，对于汽车产能扩张这种事都是很谨慎的，哪怕短期内销量暴涨，都不一定愿意扩大产能，实在是因为这种投资太巨大了，一旦未来出现变故，那就是巨额亏损，美国的amc在之前很多年一直也都是这样。
不过在陈志文旗下，他也知道逻辑不一样了，自己的老板，在电子、地产甚至饮料行业的规模更大，利润也更高，汽车行业，对老板来说，更在意的是成就，而不是与其他小型汽车公司一样，需要考虑各种资金问题。特别是老板在终端销售投资的资金也越来越大，目前在东南亚，已经掌控了数百个销售点，在这些地方，可没有什么反垄断法的限制，最终，整个上下游产业链的打通，只会最大利益化整个公司。
四处看了一会后，陈志文便离开了这里，其实他也想真的和这些人交流一下，不过大概率这些人都已经被指导过了，估计也问不出什么东西。
到了中午，在陈志文的要求下，所有人来到了公司食堂吃了一顿便饭，食堂内各种伙食非常丰富，可能也是陈志文过来的原因吧，这种事不可避免，在后世的时候，也一样是常态，不管是学校还是工厂，哪怕领导不来食堂，也会一样有加餐，就怕领导兴趣来了要来看看。
不过，陈志文也能通过工人们的体型、脸色来判断日常的伙食怎么样，长期吃的好与不好还是有差别的，显然，这里的工人平日里伙食也不差，汽车厂属于重工业，如今这个时代的汽车生产线自动化很差，对体力的消耗也是很大的。
下午时分，则是一同带来的部分审计人员，对公司财务、行政、采购、质量、物流等方面进行审核，陈志文自然也就不需要待在这了，他只需要知道自己的商品，是否获得消费者的认可就行了，其他的，自然是自己高薪聘请的成千上万人团队一起合作负责的事情。
第二天上午，陈志文来到了中央直属交通部在燕京的一处办公楼，这是一栋只有5层高，风格还是有些像民国建筑，估计是在五六十年代建造，一直沿用至今。
整个燕京包括上沪，其实这样古风格的建筑还是有不少的，不过随着经济的发展，城市里的人们更需要更多的面积来居住，也有很多外地人来大城市讨生活，房产方面的压力也会越来越大，最终大部分都被拆了，只有小部分，被当做历史古迹作为保留了。
陈志文这些年来，也安排了不少人在国内负责购买这些类型的建筑，特别是燕京与上沪的，比如燕京四合院、上沪的民国洋房等等，买这些倒不说纯粹为了炒房，虽然这些建筑未来一栋轻松破亿，可陈志文也不会差这点钱，这些历史古迹，可以说的上是半个古董，有很强的纪念历史意义，未来也只会越来越少，如同现如今欧洲的城堡一样，也成为了很多欧洲富豪最喜欢的投资。
“辛局长，你好。”在门口，陈志文便见到了一位熟人，这位辛局长，曾经在京津塘高速公路项目上，与陈志文见过几次面。
“陈先生，好久不见了，听说您生了一对龙凤胎，恭喜啊。”辛局长笑说道。
“多谢，运气好，直接一对双胞胎了。”陈志文也笑说道，自己有龙凤胎的事情，也没有刻意保密，这种事情知道的人很多，瞒也瞒不住，再说瞒这种事情也没什么意义，孩子以后还能不上学不成，最多再安排最强的安保就行了。
“里面请，陈先生。”辛局长随后说道。
“好，请。”陈志文也与辛局长以及一群人一起进去，在路上，辛局长也为陈志文介绍了几人，算是认识一下，不过大概率，以后可能也没什么交集。
随后，辛局长也带着陈志文等人来到了一间展览厅，里面挂着大量的国内地图，其中包括铁路的、水运的、公路图，整个国家、或者各个省份的都有。
“陈生，这就是上次中央会议，定下来的无12射、28纵、30横的国道网，总长度约10.92万公里，一旦建成，整个国内的9成以上城市，都可以通过这些公路网前往任何地方。”辛局长走到一张硕大地图面前说道。
“这些都是高速公路的规划？”陈志文问道。
后世的基建狂魔，其实早在这个经济贫困的时候，就已经开始有着相关计划了，这也是华国独有的能力，为未来几十年规划，要是搁欧美，哪个政客也不会想那么远，考虑好现在就行了。
“不是，目前还没有确定，但里面一些城市与城市之间的，肯定还是以高速为主，比如京沪高速。”辛局长说道：“还要感谢陈生的京津塘高速公路，让我们国内普遍看到了高速公里的经济效益，现在国内对于建高速其实也就没什么太大问题，问题就在于这里面消耗的资金太多了，一条京沪高速，就让国家财政紧张了，如果不是陈生要投资沪杭甬高速，估计这条高速可能也还要等个三五年才能开工。”
“应该的，我来投资高速，也是双赢啊！”陈志文笑说道。
“那不知道陈先生还有没有兴趣投资其他高速公路？”辛局长似乎试探性的问道。
“其他高速？这里面这么多，难道我随便挑吗？”陈志文问道。
“从燕京出发的几条，目前已经有了规划，不适宜外方再插手了，陈生可以选择其他地方，没什么大问题应该都可以。”辛局长说道。
“那我选这里。”陈志文在地图上的长江旁边，划了一条线。
第588章 未来的家电巨头：海尔
“这是，从上沪到汉口？”辛局长心中大惊，这长度，比起燕京到上沪，也短不了太多了。最重要的是，这可是之前国家提出来的最重要的“一横”高速中的重要一段了，联接着苏省、皖省的很多城市。
“对，辛局长也知道，我的妻子是汉口人，只是那里目前还不太适合大投资，不过建一条高速还是没问题的，而我也比较看好上沪周围的未来经济，投资沪杭甬高速其实也是这个目的。”陈志文轻笑说道。
其实，这也是一次小试探，第一就是这样大的工程，国内会不会给外人来做，要知道内地历史上，虽然引入了不少海外资本进入高速公路领域，但都是短途高速，或者说是支线高速，也就是80年代初，实在是没钱，且国内对于投资高速的争论还很大，才让胡应相建成了粤深高速。
辛局长想了想说道：“陈生，其他地方也许还好商量一点，可这一条目前国内争论特别大，因为这条路的运输方向，与长江一个方向，路上能走的东西，长江上也能运输，而且水运成本更低，运力更大，就是火车也比不了水运，也就速度方面会慢一点。
可长江沿线，其实也没有什么需要高效运输的需求，至少不是很大，所以这条高速，虽然有计划，但争议很大，就算建，也会比其他同等级别的高速要晚一点，陈先生，虽然您这边投资我们很欢迎，可高速公路，也是需要配合国家经济发展计划的。”
“嗯，那没问题，不过以后，如果这条高速准备建了，到时候，我们再考虑合作。”陈志文点点头说道。
其实这件事也是在意料之中的，他之前在上沪没有提出这件事，也就是因为长江水运的存在。这个世界上，没有什么人造道路或者铁路，能够在运力上比的过水运，拍马也比不上。这也是为什么，长江下游地区铁路不发达的原因之一。
当长江水运存在的时候，在其附近建高速公路，的确不是明智之举，这就如同在人烟稀少的地方建港口，资本家有钱愿意投，政府都不会许可，有这个钱还不如建大桥更实在，目前长江上还是缺很多大桥的。
原先历史上，连同金陵市与上沪市的沪宁高速，立项就远晚于沪杭甬高速，就是因为这个原因，直到90年之后，整个长三角的经济发展十分迅速，水运的时间效率太慢，跟不上经济需求，且考虑到环境生态问题后，才开始规划长江周围的高速公路。
“其他地方，陈生不考虑了？”辛局长又问道，自京津塘高速公路与粤深高速开通后，为当地经济带来了巨大的改善，直接的就是运输成本的大规模降低，间接的更是带活了很多小工厂，特别是外资，他们选择投资非常看重交通问题，特别是一些大型外资企业，交通不好人家就直接pass了。
虽然不少高速，中央内部人都知道自己投资未来肯定能赚钱，但需要建造的高速太多了，财政根本就没能力自己筹到这么多资金。
而站在国家层面，中央需要的是高速公路带来的间接收益，那才是大头，高速本身的直接收益，让给外人也无妨，如果为了一点收费影响整个经济发展大局，那才是丢了地瓜捡芝麻。且外资大规模投资，还可以增加国家外汇储备，虽然未来还是要还回去，但至少对现在还是有非常大的帮助的。