从高考开始的激情岁月 第918节

  并且,通过多方打听,多纳塔斯也知道了一件事,那就是东方那边已经交付了五架振华十八型客机给泛美航空公司。

  而泛美航空公司这边经过简短的测试,便已经确定了一件事,那就是油耗真的低啊。

  油耗低便意味着航空公司的运营成本低,也就意味着更多的利润。

  这绝对是一件再好不过的事情了。

  除此之外,振华十八型并不代表了廉价!

  相反,它的用料和飞机设计方面,也同样达到了巅峰,最起码,波音707机型是比不过振华十八型的。

  这些都是从泛美航空公司那边获知的消息。

  可即便如此,多纳塔斯现在也没有马上确定下来,是否真的要前往东方采购振华十八型。

  毕竟一架飞机就是三百万美金,这不是一笔小数目。

  虽说中东有钱,随便挖个几十上百万桶石油就有钱了,但石油是不可再生资源,能少挖一些还是少挖。

  在提高油价这方面,中东已经挣扎了很多年,只可惜,效果都不是很好。

  当然,很快,中东绝对不会继续被人卡住脖子,到时候国际油价少不得上演涨跌风波。

  “总裁,我不知道是不是最新消息,但我知道,现在已经有很多航空公司去了东方那边,我们国家虽然不缺油,但如果飞机能够节省更多的燃油,那也是一件好事儿啊.”

  德梅特里奥努力劝说道。

  可惜,远在另一边的多纳塔斯却只是淡淡地点头,然后就结束了跟德梅特里奥的对话。

  电话挂断之后,多纳塔斯并没有待在阿布扎比,而是返回吉达。

  吉达是他们阿拉伯航空公司总部,回来这里,自然是要跟上面汇报这件事。

  阿拉伯航空公司是一家国营企业,肯定不是多纳塔斯说了算,他最多就是有个建议权罢了。

  在吉达的一处有着一小片树林的豪华别墅里,一处会议厅内,多纳塔斯见到了他的几位上级领导。

  中东这个地方,想要看看谁家富裕,就看看他家门口是否有树,或者说看看他们家的树木到底有多少就可以了。

  只因为中东这地方,到处都是沙漠,水资源才是这里最为昂贵的资源。

  而能够在家里种了一片小森林,说明这家绝对豪得不能再豪的家庭了。

  在沙漠里,就算种植最为耐旱的梭梭树之一,每次给这种树木也需要浇灌十五斤的水。

  何况,这家树林里的树木,有不少棕榈树、椰枣树等等,这些树木都不是特别耐旱的树种。

  就说棕榈树好了,这可是非常喜欢湿润环境的树木,每周都需要浇一次水,每次都需要根据树木的湿润情况,浇灌大概五六升到十几升不等的水。

  毕竟沙漠里的气候十分干燥,而且这地方的日照时间还很长,导致每次浇灌的水,蒸发都很快。

  从这里也就可以看出来,每次要给这片小森林浇灌的水,到底有多少了。

  偏偏在沙漠里,一斤水几乎跟十克黄金差不多了。

  这就导致水这东西在中东是真的很贵很贵。

  不过,多纳塔斯并没有在意这些,他现在更在意的是他面前几位领导的想法。

  在多纳塔斯跟他们交流的时候,他们并不知道,他们的对话都被几十公里外,吉达这座城市的一家酒店里,两名普通工作人员给记录了下来。

  没错,他们监听着这栋豪华别墅里的一切。

  也不是针对多纳塔斯,而是针对这栋别墅的主人。

  “嘿,没想到还有意外收获啊,不错不错”

  两名工作人员看着监听下来的信息,露出了意外的笑容。

  确实是让人没有想到,本来还想监听点别的事情,结果却是这个航空公司的事儿。

  之所以要监听这栋别墅,自然是因为七姐妹想要控制住阿美公司,按住想要反抗七姐妹的石油矿业总公司。

  早在一九六零年的时候,阿美石油公司的原油产量便达到了六千万吨每年,比一九五零年的时候增加了百分之五十七点七。

  可惜,阿美石油公司产出的这么多原油,却买不了多少钱。

  只因为原油的价格并不在阿美石油公司手中,也因此,在一九六零年的时候,中东这边就已经成立了欧佩克,还在六二年的时候成立了完全国有的石油矿业总公司。

  中东的这一系列动作,都只为了一件事:石油的控制权。

  但是包括阿美石油公司背后的雪佛龙、埃克森公司、美孚公司和德士古这四家大股东,以及壳牌石油公司、大不列颠波斯石油公司、海湾石油公司这三家石油巨头,他们七家公司组成的石油联盟,控制了二战后全球石油的价格。

  也因此被称为石油七姐妹。

  而阿美石油公司想要反抗的就是他们这四家企业了,或者说他们成立欧佩克,就是联合其他石油公司,一起反抗七姐妹。

  基于这样的时代背景,以雪佛龙他们为代表的四大股东,不得不出动一些见不得光的手段。

  监听阿美公司、国有石油矿业总公司背后的实际控制人,掌握他们的想法、动向,就成为了德士古、美孚等股东们不得已的选择。

  其实,德士古他们七姐妹已经给欧佩克让步了,在将近二十年的时间里,石油价格已经从平均每桶一点八美元,提升到了两点五美元一桶了。

  可在阿美石油公司看来,即便是这样的价格,那也仅仅只是煤炭价格的一半,还是太便宜了。

  手握这么多石油的阿美石油公司,恨不得石油的价格飙涨到五十,甚至是一百美元一桶。

  只是德士古他们七姐妹决不可能同意这样的涨价,毕竟每年消耗石油最多的国家就是欧美,特别是北美。

  作为号称坐在轮子上的国家,鹰酱的汽车持有量全球第一。

  根据相关调查报告,一九六九年的北美,每一千人当中便保有五百五十辆汽车。

  这个汽车保有量比例还是非常非常高的。

  北美在一九六九年的人口总共是两点零三亿,也算得上是人口大国了。

  按照这个人口数量来计算,那么北美总共有上亿的汽车。

  就这个汽车规模,说一句全球第一,毫不过分。

  除了汽车之外,北美的飞机保有量也是全球第一,只因为在一九六九年,民航客机的保有量已经超过了五万架。

  如此规模的飞机和汽车,对石油的消耗可想而知了。

  也因此,德士古他们这些股东,绝对不乐意看到原油价格涨起来,因为这样一来,他们的成本高就飙升很高了。

  北美国内也是不允许原油价格飙涨的,严控价格是一条红线,绝对不能够轻易过线。

  监听别墅的情报,很快就传回到了北美这边。

  北美这边的情报部门,原本是伦德伯格这位领头人,但是一朝天子一朝臣,现在他已经下台了,所以这个位置已经变成了格里埃尔布里奇。

  格里埃尔布里奇接到阿拉伯航空公司想要采购振华十八型客机的情报,没有丝毫的犹豫,直接拿起电话,打给了波音公司的总裁赫克托盖布瑞尔。

  后者接到电话之后,都愣住了。

  对方是他的好朋友没错,但这是打双引号的好朋友。

  卖一条情报,居然开价二十万美金,简直了!

  但是赫克托盖布瑞尔却不得不点头应了下来,因为事关波音公司的生死存亡,他不敢大意。

  何况这是波音公司买单,又不是他个人买单,为什么不答应呢?

  北美的灰色交易,一般来说就是这么形成的。

  跟商业公司进行一项信息交易而已,再正常不过的事儿。

  反正损害的又不是他们鹰酱的利益,而是东方的利益,并且还有可能让波音公司获利,何乐而不为呢?

  于是,这项交易很快就完成了。

  双方都挺满意的,格里埃尔布里奇轻轻松松进账二十万美金,而波音公司这边也轻而易举地拿到了阿拉伯公司要采购振华十八型客机的信息。

  双赢局面啊!

  “对了,赫克托,我免费送你一个建议:截胡振华十八型客机,或许这是伱们波音公司唯一的机会了”

  听到格里埃尔布里奇的话,赫克托盖布瑞尔点点头,挂断了电话。

  对方真的贪婪,二十万美金啊,虽说不是他出的这笔钱,但还是肉疼。

  但对方最后说的建议,还挺有道理的,就是不知道波音公司能不能顺顺利利地截胡了。

  毕竟想要截胡振华十八型这款飞机,可不是那么容易的。

  否则的话,之前环球航空公司他们跟东方那边签订的采购合同,波音公司早就截胡了。

  行业内根本没有所谓真正的秘密。

  泛美航空公司的业务遍布全球,跟阿拉伯航空公司也都是有业务上的竞争,所以人家阿拉伯航空公司的总裁多纳塔斯肯定会关注泛美航空公司的动向。

  特别是泛美航空公司的总裁克里斯托弗采购了二十八架振华十八型客机,这绝对是震惊业内的大事儿了。

  东方那个地方的飞机制造公司,居然能够从波音公司这边虎口夺食,咬下了最大的一块肥肉,属实是非常不可思议。

  “法克,为什么总是你们振华研究所?”

  赫克托盖布瑞尔此时越想越生气,越是生气就越是难受。

  他很想打人,可是他发现,哪有人给他打呢?

  不过,他平复心情之后,还是召集了波音公司的高管们,大家一起商量对策。

  几个月前,他们就已经开过几次会议了,只不过他们需要更多资料,比如说搞掂振华十八型的所有技术参数之类的事儿。

  可是振华十八型这款客机作为振华研究所的拳头产品,自然不会那么轻易被窃取技术资料。

  等到前段时间,泛美航空公司终于收到了五架振华十八型客机,于是其中一架客机就被波音公司这边借来研究了。

  反向推导振华十八型客机的技术,这就是波音公司的计谋。

  而现在,波音公司的技术工程师们还在努力当中,指望他们,在短时间内是不现实的事儿。

  也因此,对于波音公司来说,除了研究一款跟振华十八型同类型的客机,或者是拿出更加优秀的产品。

  以及在其他赛道上面的飞机,就成为波音公司制胜的关键了。

  然而不管如何,在振华十八型客机面前,目前的波音公司还真没有能够与之竞争的机型。

  振华十八型这款民航客机是一款中大型客机、长航程、宽体双发喷气式飞机,最大航程距离为七千六百公里,完全可以执行越洋飞行。

  在仅有经济舱的情况下,载客量可以达到两百三十人,如果有头等舱、商务舱的话,那么载客量就只有一百八十人左右了。

  当然,这样的机型还是可以随时进行调整的。

  六十年代末期的欧美世界,航空客机的头等舱、商务舱等还是非常流行的,经济舱的说法其实也是相对而言。

  这个年代能够坐得起飞机的人,都不是普通人。

  自然,就算是经济舱,那也是需要充分考虑顾客的意见。

  不过,在欧美当中,飞机已经逐渐平民化了,只不过目前还没有廉价航空公司罢了。

  原时空的历史上,全球第一家低成本航空公司是在一九七一年成立的北美西南航空公司。

  廉航的出现,其实就已经意味着民用客机已经平民化了。

  振华十八型自然不是为了廉航公司而研制的一款飞机。

  它只是为了内地航空公司而研发的一款机型。

  在内地这个地方,中大型航班最合适,因为不管是作为领导出行的客机还是在国内飞行,亦或者是执行运输任务等等,它都能够胜任。

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