说车这么牛,有本事自己造车啊 第178节

本来以为奔驰c级的那个麋鹿测试成绩已经够牛逼了,没想到s级竟然还夸张。

“所以,你们应该知道我们的s级有多稳了。”

吴伟明脸上带着笑容,他很喜欢众人一副震惊的表情。

“实际上我们的矩阵悬挂最牛的地方,在于它的虑震系统!”

吴伟明再次抛出了一个重磅炸弹,“它可以过滤掉百分之八十的冲击力和震动力,以此来达到最平衡状态!”

矩阵悬架系统能快速有效地吸收路面的冲击,衰减过滤掉大部分的震动。

“过滤掉百分之八十的冲击力和震动力?”

众人再次瞪大了眼睛,满脸的震撼之色。

这几乎是不可能的事?

就算世界上最牛逼的虑震系统都无法做到吧?

“我们的林总亲自坐在后排,体验了麋鹿测试` ` 。”

“惯性力将被卸掉大部分力量,哪怕不用手扶着,你都可以很稳地坐着。”

吴伟明说完的时候,大屏幕上再次切换,播放了一个视频。

这个视频被分为了上下两半。

上面一半是林泫和张峰两人坐在后排的视频。

而下面的一半则是工作人员在外面拍摄的视频。

两个视频是同步进行的,被放到了一起,可以清晰地看到车内和车外的场景。

“滋~”

奔驰s级的轮胎发出了阵阵摩擦声,正坐着麋鹿测试。

而车内的林泫和张峰除了一开始没准备好,身子稍微向旁边倾斜外。

后面的测试,两人全程几乎只是身子稍微摇摆了几下。

而在外面看的话,每当紧急避险的时候,车身底盘就开始往下降。

乍一看的话,好像和别的车子也没有什么区别。

但是,又总感觉有些不太对劲。

明明看着和其他车子测试的样子没啥区别,但又有很大的区别。

“卧槽!实在是太稳了!”

现场有一个人忍不住爆了一句粗口。

众人这才恍然大悟!

没错!

他们终于发现了不对劲的地方,恰恰就是车子实在是太稳了!

大家终于发现了s级在测试的时候,其他车子不同的地方了。

要是其他车子在麋鹿测试的时候,车子都会有巨大的倾斜感。

比如往左边打方向盘的时候,车子的重心必然会倾斜到右侧。

右边的避震器会快速压缩,而左边的则是弹起。

甚至一些底盘太差的车子,可能左边的轮子都要翘起来了。

这种情况下就很危险了,要是遇到紧急情况就很容易造成翻车。

当初常安的某款车型,麋鹿测试73km/h的速度都差点翻车了。

而奔驰s级却并不是这样。

它不管是方向盘打向哪边,车身依然非常平衡,并没有出现倾斜的状态。

就好像惯性力在s级上面失去作用了一般。

不!

还是有细心的人发现了s级并不是真的非常平稳。

仔细对比发现,s级的车身其实还是有些倾斜的。

只不过是倾斜的角度实在是太低了,以至于让很多人看不出其中的一点落差。

看画面中的s级车身平稳性,就感觉它不像是在测试一般。

因为它实在是太稳了,给人感觉就像是以40码的速度在左右转弯一样。

但,懂得人都知道,这绝对不可能是40码的时速。

有没有吴伟明说的92码不清楚,但绝对也有八十码以上了。

只是因为s级车身太稳,才会给人造成一种它的速度不够快的感觉。

但是,上面视频中林泫和张峰乘坐的视频和下面的视频有没有一致,大家也不好说。

不过现在大家已经可以肯定的是,奔驰的这套悬架技术确实是非常牛逼。

具体有多牛逼,还是得等大家亲自测试完才知道。

“男人就应该稳!”

“身为一个成熟稳重的成功男人,更应该搭配一台大气、稳重的车子!”

吴伟明似乎是在念着广告词,不过大家却是颇为认同。

因为奔驰s级确实是够稳的!

它的车身平稳性非常强,底盘技术一定非常扎实。

不然根本没法做到这样的稳如泰山!

如果我们是老板的话,肯定也会很喜欢这样一台车子。

“我们这样一台稳重的车子,它的舒适性可想而知了!”

“哪怕是过你们最讨厌的减速带,你们也丝毫感觉不到它的声音和震动!”

“······”

在吴伟明的一番介绍下,大家对奔驰的矩阵悬架已经变得非常期待。

“关于这次的新技术具体内容,还是由我们公司的工程师张总来给大家讲解吧!”

吴伟明介绍的差不多后,又一个人来到了台上。

来人正是张峰,看到这个人众人也并没有惊讶。

因为这个人也是老熟人了,在场和直播间的观众们都对他有印象。

特别是刚才在视频里,还看到了他的身影。

“感谢吴总给大家进行了一番精彩的演讲,接下来就由我继续来给大家介绍一下矩阵悬架的内容。”

张峰笑着和吴伟明握了下手,然后又看向了台下的媒体嘉宾们说道。

他讲的内容更多的是技术方面,简单来说就是上来秀技术的。

众人只是听着他讲这技术有多牛逼,但又不是很了解。

当然,大家对矩阵悬架的期待值早已拉满了。

奔驰s级的价格公布了,基本没有什么悬念。

顶配加长版就是六百八十万!

而低配s350的话,则是九十八万起步。

低配和顶配之间,价格横跨幅度非常大。

不过,不管s’级的售价是多少,对很多人来说完全就没有一点关系。

尽管今天奔驰着重介绍了s级,众人大部分的目光都被s级给吸引过去。

但是,网友们最关心的实际上还是奔驰的e级。

因为s级对大家来说实在是太遥远了。

这个价格没有当老板的命一辈子都买不起。

而e级则是一台C级车,还是有不少人可以买得起的。

那些小老板高级打工仔,基本都会买C级豪车。

最终,奔驰e级的价格也公布了。

三十八万八起,顶配四十三万多!

这个价格也没有让人意外,依然是比BBA同级别便宜。

奔驰似乎是有意跟BBA对着干一般,每次价格都跟BBA接近,但又比它们的更便宜。

然后再靠着实力,把BBA打击的毫无还手之力后连续降价。

BBA经过奔驰的几轮打击,现在似乎沦落到跟二线豪华品牌车一样,靠着巨额幅度的降价来吸引顾客。

这对BBA的品牌打击确实挺大的。

一台车子降价的越多,对品牌的影(的李的)响就越大。

可BBA对此也是丝毫没有办法。

要么被淘汰停产,要么就只能选择降价了。

就是不知道奔驰e级的销量怎样了。

好不容易等到了发布会结束,众人终于可以体验到心心念的奔驰s级了。

整个新车现场早已被重重包围了。

“` .哇!太舒服了!这车子的后排真的太棒了!”

“这车子卖的这么贵不是没有道理的,如果我有钱的话也会买一辆!”

“我现在是体会到了中冬土豪的享受了,是我我也会现场提车啊!”

“啊!这按摩好舒服啊!这难道就是十万的效果?”

“这锦绣江山图实在是太让人震撼了,只有自己坐在车里才能感受到!”

“当有钱人是真的爽啊!”

“······”

现场时不时地就能传出惊呼声。

说一千道一万,不如自己亲自体验来的直观。

奔驰s级不愧是顶级豪车,它的奢华和舒适让众人惊叹连连及。

他们现在才发现吴伟明并没有吹牛,亲自体验完这台豪车是真的太爽了!

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