奥地利政府追责是永久性的，就算是见了上帝，都可以追缴赃款，何况是大活人呢？
想要全身而退，必须要把这些乱七八糟的烂事全部给收拾干净了，这才是众人聚集在一起商议对策的原因。
维特斯伯爵点了点头：“这是意料之中的，从政府突然下令逮捕犹太资本家开始，就意味着上面已经怀疑政府中有内鬼了。
关键还是我们太过疏忽了，忘了上面对犹太资本家们已经容忍到了极限，才有了今天的祸事。”
资本无国界，可是资本家有国界，然而犹太资本家却属于无国界的那种。
本来大家都一样的烂，只不过普通的资本家对奥地利认同度更高一些，在涉及到国家利益的时候，大多数人还是选择站在祖国一边。
唯独犹太资本家一直都和利益站在一起，从不考虑国家利益，甚至为了利益还时常和政府对着干。
有了对比，就有了伤害。犹太资本家们的肆意妄为，自然招致了维也纳政府的不满。
不过这些，被利益迷了双眼的犹太资本家是看不到的，不仅没有加以改正，反而是“一二再，再而三”的挑战政府底线。
现在欧洲大陆爆发的反犹运动，还真不算冤枉。仅仅只是针对犹太资本家的行动而言，各国政府基本上都是师出有名。
无论是“操纵股价”、“囤积居奇”、“以次充好”、“虐待劳工”，还是“勾结境外敌对势力，阴谋……”都是犹太资本家们亲身参与过的。
这也是反犹运动爆发后，犹太人迅速陷入人人喊打境地的根本原因。
都是实锤的证据，就算是他们想要进行辩护，都不知道从何入手。
即便是维特斯伯爵这些和犹太资本家联系紧密的利益集团，在反犹运动中都没有站出来替犹太人辩护过。
当然，这也和奥地利政府锁定的目标有关系，把打击范围放在了那一小撮。
完全按照法律办事，在切切实实的犯罪证据面前，就算是普通犹太人，也大都觉得这些资本家活该。
反贪局内务处长保罗·博迪斯摇了摇头：“不光是这些原因，更关键的是猪已经养肥了。
光目前查封的资产，都超过了三十五亿神盾，加上没收的现金，和一部分还没有来得及统计的资产，最后超过四十亿神盾都有可能。
这笔资产相当于中央政府十几年的财政收入，或者是各邦国财政收入总和的六倍。
就算是政府处理，这些资产全部缩水一半，那也是二十亿神盾。
有了这笔钱，我们的近东开发计划就不缺钱了。国内的城市改造，道路扩建工程也可以启动了。
这和我们干得工作差不多，对办事能力强、破坏力较小的贪官，就算是掌握了证据，通常也会养肥了再杀。”
从不屑的语气中可以听出来，保罗·博迪斯对犹太资本家并没有好感，如果不是牵扯到了自己，他都要上去落井下石。
不对，他已经对犹太资本家落井下石了。确切的说是奥地利政府高层，一起捅了犹太资本家的刀子。
再好的命令也需要人去执行，看看被捕的犹太资本家数量就知道，这次政府各部门配合的非常好。
除了个别不在国内的幸运儿，暂时逃过一劫外，其它要抓的基本上都落网了。
后面查封资产也是如此，能够在短时间内完成，也是各部门配合的结果。
理论上来说，他们还是有时间通风报信的。
作为奥地利政府的高层，不管内阁怎么保密，他们也会在普通警察接到命令前收到消息。
当然，让大家放弃报信的原因，更多的还是因为风险。
说白了，大家只是利益上的合作伙伴，谁也没有真把犹太资本家当成自己人。
事先谁也不知道政府会一查到底，在场的众人也不乏有趁机将犹太资本家干掉，永绝后患的想法。
维特斯伯爵：“究竟是不是养猪，现在已经不重要了，犹太资本家们这次是注定要完蛋了。
当务之急，我们还是要想办法脱身。
莱德斯爵士，你和他们接触过，有没有可能让他们死扛着不认？”
小透明的莱德斯急忙回答道：“伯爵阁下，资本家都是软骨头，即便是我们掌握了他们的家眷，也很难让他们……”
维特斯伯爵点了点头：“既然如此，那就只能采取非常手段了。
这方面阿尔贝蒂，你才是专业的，有什么好办法？”
第824章 都吃饱了
听到“专业的”三个字，阿尔贝蒂眉头一皱。天地良心，杀人灭口真不是他的专业，他的本质工作是抓捕罪犯。
想要辩解，不过考虑到现在是关键时刻，顾不上这些小细节了。
阿尔贝蒂摇了摇头：“伯爵阁下，现在的风声很紧，涉及到的人数又太多，我们很难在不引起外界注意的情况下灭口。”
这是必然的，一两个犯人发生意外，还说得过去，要是数十人同时发生意外，谁都知道有问题了。
杀人灭口不难，关键是灭口过后如何应对政府接下来的调查。任何蛛丝马迹暴露，都会把他们打落凡尘。
听到这个答案，室内的气氛更加沉闷了。不知道是谁带头点燃了雪茄，一时间密室内烟雾缭绕。
见气氛不对，莱德斯爵士提议道：“我去过阿尔卑斯山塔罗监狱，里面的环境非常糟糕，每年在里面发生意外的罪犯都不在少数。
如果能够搞定监狱看守，制造一起意外，只要手脚干净一些，应该问题不大。”
阿尔贝蒂摇了摇头：“你没有在警务系统中待过，不知道这里面的门道。
很多事情，只要是我们想查，都能够查出来。就算是做得再干净，都会留下蛛丝马迹。
制造意外容易，可是如何保证一次性将我们想杀的都给干掉，万一有漏网之鱼怎么办？
只要有一个幸存者，所有的问题都会暴露出来，总不能指望监狱看守者亲自下手灭口吧？
就算是灭口成功了，事情也不算结束。这帮犹太资本家可不是什么好货，我不信他们就没有准备后手。
万一我们前脚灭口，后面就有人拿着证据去举报，结果只会更加糟糕。”
正是因为了解，阿尔贝蒂才清楚这种大规模灭口有多么不靠谱。
搞定监狱看守不是不行，只不过这种高风险的事情，人家最多也就假装看不见，要让人家提着脑袋卖命，根本就不可能。
最麻烦的是灭口只是事情的开始，而不是了结。别看他们拿家属威胁，实际上那都是糊弄人的。
这种级别的重犯，家属早就被控制起来审问了。就算是想要做什么，那也是尘埃落定过后。
一般来说，就算是打击报复，大家也不会直接动手。更多的还是利用手中的权力，给他们安排一个好去处。
比如说：流放阿拉斯加挖矿，又或者是去沙漠中修铁路等等。
灭口提议被否决，维特斯伯爵叹了一口气，缓缓说道：“如果不能灭口，那就只能断尾求生了。
我们没有收过犹太人的钱，他们应该不会有直接指向我们的证据，唯一的隐患就是那几家和他们有过利益交易的企业。
如果大家舍得的话，我建议把这些产业都抛出去，斩断和我们之间的联系。”
众人脸色大变，这些产业可不是一星半点儿，除了利益输送之外，还有一部分是他们自己的投入。
真要是放弃了这些产业，在坐的众人有一个算一个，连同背后的家族在内，都会元气大伤。
阿尔贝蒂急忙反对道：“不行！舍弃这些产业损失惨重不说，关键是我们真的能够脱身么？
往日里，大家都没少借助这些产业的便利捞取好处，调查组只要顺藤摸瓜，就能够找上门来。
或许这些东西还不足以给我们定罪，可是断绝我们的仕途已经够了。
别想那么多，当务之急是稳住这些资本家，为我们争取时间。
接下来，大家发动各自的影响力，尽快把这些产业出手，包括周边相关联的产业也一起出手掉。
我们都没有露过面，斩断了利益链，把涉事的相关人员送出国，麻烦也就解决了一半。
发动我们的力量，想办法让法院判这些犹太资本家死刑，最好是立即执行。
只要我们的速度够快，判决书一下来，就立即采取行动，他们就没有开口的机会。”
同样都是割肉，后者手段明显要高明一些，尤其是后面的灭口行动，更是充满了专业性。
没有人会关心死囚的死活，早死一天和晚死一天，性质都差不多。
奥地利这样的人口大国，每天都会有人被处决。一般来说，被判立即执行的，都会在三天之后、七天之内被处决。
中间留下的时间，就是留给家属告别的。不过这只是潜规则，并不是明文规定。
理论上来说，只要判决书下达，就可以处决罪犯。
就算是速度快了一点儿，引起有心人的注意，那也可以把问题推到“反犹”上。
听到了这个提议，维特斯伯爵眼前一亮，惊喜道：“这个办法好，阿尔贝蒂你真是一个天才。
莱德斯爵士，稳住这帮人渣的任务就交给你了。不管你用什么方法，都要先糊弄过去。
必要的时候可以采用非常手段，不过必须要慎用，事情闹大了引起了有心人的注意，我们是盖不住的。
从现在开始我们就是反犹急先锋了，必须要让邪恶的犹太资本家，受到正义的惩罚！”
……
反犹浪潮继续高涨，已经不能引起弗朗茨的重视了，现在他正忙着盘点收获，顺便分配这笔意外之财的去处。
经济大臣莱因哈特·哈尔德根递上了一份文件：“陛下，这是老牌工业城市的改造计划。
经济部主要有两种观点：第一种观点是重新择址建设新城；第二种观点是就地改造，学习英国人兴建地铁，改善城市交通。
这种两种方案都有各自的优缺点。
建设新城的优点是：重新规划设计后，城市的人口、交通容量会大大增加，未来很长时间内都不需要再操心；
缺点是：需要投入的资金太多，施工周期较长。
相比之下，直接在老城的基础进行改造，短期内见效更快，投入的资金也少得多。
不过，老城很多街道规划都不能满足现在的需求，改造也只是解燃眉之急，未来还是需要重建。”
城市占地问题不在考虑范围之内，奥地利别的不多，就是土地多，在城市规划中这也是一个优势。
略加思索过后，弗朗茨就做出了决定：“我们要做的事情太多，不可能全部投入到城市建设中，先对老城区改建，未来再考虑建造新城的问题。”
资金问题只是一个方面，更关键的是这年头机械设备不多，建筑施工的主力是人工，大都靠肩挑背扛，施工进度自然快不起来。
不同于近东开发计划，那边的人口有限，城市建设有一张规划图就可以了，后面的部分，可以等人口增长后再考虑。
现在需要重建的都是大工业城市，动则都是百八十万人口，建新城的施工量非常大，没有十几二十年时间，根本就搞不定。
这么长的时间，黄花菜都凉了。国际形势千变万化，要是奥地利一头扎进基建中，遇到突发情况就麻烦了。
至于未来重建的问题，那是必然的结果。经济发展日新月异，即便是建造了新城，数十年后同样会面临类似的问题。
社会生产力决定了城市建设不可能一步到位，更新换代是社会发展规律。
“是，陛下！”
莱因哈特·哈尔德根没有继续争取，建新城固然重要，但是比那重要的项目，奥地利还有很多。
比如说：交通。
随着汽车的数量不断增加，原来的道路已经无法满足现实的需求，对道路进行升级改造已经成为了未来发展的趋势。
穷乡僻壤，几乎没有什么车辆，暂时可以忽略掉。但是对大城市周边的道路改造，却已经是迫在眉睫。
以维也纳为例，城市中的家用小汽车都超过了八千辆，卡车、拖拉机数量更是破万。
市区还好，当年城市改建的时候道路都留得比较宽，暂时不用担心堵车，可是周边的主干道就不行了。
马车跑的路和汽车跑的路，完全不是一个概念。