南洋1931,从猪仔到巨枭 第206节

  丰田喜一郎点了点头,又看向了郑毅,却是突然露出了一抹苦笑。

  “郑先生,当真是人中之龙啊,战争的爆发,过程,结局,与当年我们在滨城时,你为我推演的一模一样,佩服,佩服,只可惜,在下一时执拗,辜负了郑先生的好意,丰田……还是卷进了战争,我现在,也是战犯之身了。”

  郑毅却是笑道:“能把丰田纺织给我送来,我就已经很知足了,利三郎这几年里,也是帮了我不少,你是我朋友,又怎么会是战犯呢?”

  丰田喜一郎:“虽说如此,可我们丰田,毕竟是为日军生产了大量的坦克,装甲车啊,这些坦克战车在战场上,哎~,也确实是杀了不少中国人的。”

  郑毅闻言,笑着扫了一眼周围一圈陪跪的高管们,心知,这是丰田喜一郎要吃定心丸呢。

  毕竟战争审判这种事,谁也不知道具体的尺度会怎么样,他们这些高管,无论什么时候都不可能出现家人没有饭吃要饿死的情况,但是开庭审理,审问战犯,搞不好却是真的要上被告席,吃枪子儿的。

  到底是军功企业,虽没有直接杀过人,但算间接杀人的话这些人中的哪个不是血债累累。

  消息灵通的人都知道,GHQ下设的这个新局最高领导其实就是郑毅,他们现在的身家性命,是全在郑毅的一念之间的。

  郑毅笑着道:“你我是朋友,我是了解你,也了解你们丰田的,你们原本是民用企业啊,你们原本是生产纺织机的,是生产汽车发动机的,你们甚至是曾经为了中日和平努力过的,是战争开始之后,在昭和政府的强制行政命令下,才不得已转而生产坦克的。”

  “间接的战争罪行肯定是有的,然而说到底,丰田并不是鼓动战争,推进战争的罪魁祸首,与那些真正带有原罪的军工企业,还是有些差别的。”

  “再者说实话,你们身为日本的民族企业,当日本政府对外发动战争的时候,为日本前线进行一些物资方面的生产,这本来就是无可厚非的,总不能真跟那些前线的军国主义畜生去相提并论。”

  “杀人的是扣动扳机的凶手,不应该是制造子弹的工匠啊。”

  说着,郑毅还拍了拍丰田喜一郎的肩膀,以示亲昵。

  这其实是一种分化,就是为了将丰田,日产,这种民用转军用的军工企业,与三菱、川崎这种真正的军工企业区分开来,区别对待,以防止日本的产业界抱团。

  郑毅那话里的意思很明显,丰田的罪行不重,但是三菱川崎就不一定了。

  其实对这些企业而言,有些是真的跟着军队在占领区作威作福,仗剑行商,说是民营生意,实际上比真正的军队还狠的。

  尤其以矿务,农业这些人为最,典型就是住友。

  这些人在占领区大肆抢夺矿产,抓捕百姓做工,乃至于在东北等地将有主的土地上的主人抓走当奴隶做工或是干脆卖回国内,再将这些土地打折卖给来垦荒移民的日本侨民。

  说是企业家,但手上沾着的血并不比那些当兵的少多少,甚至可能大多数占领区的兵团,平民的血沾的还没他们多。

  这些账,那是一定要算一算的。

  而就在郑毅说了这样的话之后,可以明显的感觉到,那围成一圈跪着的高管们,齐齐地松了口气,有几个甚至身子一软,直接瘫地上默默地哭了出来。

  郑毅也没有理他们,拉着丰田喜一郎就进了他的办公室。

  “丰田汽车,现在是什么情况,我记得以前你们是做发动机的是吧,现在能做整车了么?”

  丰田喜一郎想了想道:“应该问题不大,这几年……哎~,也算是阴差阳错,造了那么多的坦克,倒是将许多以前的技术短板给弥补了。”

  郑毅不经意地道:“那现在丰田汽车的这个厂,大概市值是值多少钱啊?”

  丰田喜一郎到底是懂事的,道:“哪还有什么市值啊,再不开工,工人都快要饿死了,破烂价了,这对我来说现在就是个烂摊子,您要是能给工人们一条活路,丰田汽车就送给郑先生了也未尝不可。”

  “嗯。”

  很清楚的知道郑毅看上他的丰田了,而且至少态度很好。

  郑毅:“说得好像是我要占你便宜,白抢你们家祖产似的,整个丰田汽车我给你估价一千万美金吧,我出三百万,买你30%的股份。”

  “新加坡那边,现在正在建一个汽车产业园,面积很大,新加坡现在是百废待兴,战略位置没得说,就是缺一个称得上支柱的支柱产业,我想的是,汽车,和汽车的相关配套。”

  说着,郑毅分给丰田喜一郎一根雪茄,自己也点了一根,接着道:“三百万美金正好可以用做丰田汽车的搬迁费用,我在那边给你们批块地,而且保证水电齐全,地就不要钱了,算是千金买马骨吧,市政府用地皮入股,换15%的股份。”

  “搬迁完成之后,再拿出30%的股份出来公开募资,作为工厂重生之后的启动资金,你们丰田家族和原来的股东共同分剩下的25%的股份,行么?”

  丰田喜一郎都没犹豫,立刻就点头道:“行,行,当然,完全没有问题。”

  将丰田汽车估价1000万美金,确实是有点趁火打劫的意思,不过商业么,本来就是这样,自己不出手丰田的上上下下都快要饿死,他个人只要了丰田三成股份,其实下手已经很轻了。

  市值这东西在基本生存面前都是虚的。

  郑毅:“你我是老朋友了,丰田纺织本身又是南盟中的一员,甚至是重要一员,我对你是信任的,今天我来,就是信任你,想让你帮我好好规划一下,这个产业园要怎么做。”

  “除了丰田之外,日产,还有三菱和川崎,的汽车业务不出意外的话也要搬过去的,光有整车厂总是不行的啊,我的初步想法是,由你,作为南盟汽车协会的会长。”

  丰田喜一郎:“我??”

  一时不由得都懵了。

  这咋还当官了呢?

  客观来说,郑毅的行为其实就是在趁火打劫,以丰田的规模和技术,至少几个亿美金的市值总是值的,郑毅嘴一张就给定到了1000万,他们这些原股东股票更是只剩下了25%。

  当然,上市退市,搬迁转移,这里面能做的金融手段也多,他们丰田家族也能吸一口血。

  只能说郑毅看在老朋友的面子上给他们留了一条活路,没往死里宰。

  但这下刀可着实是不轻啊!

  那三百万都不是给他个人的,而是用来板甲,建新厂房的。

  其实还是有点怨念的,不是不能接受,但确实也觉得这郑毅多少有点不够朋友。

  不成想居然在这等他。

  “汽车协会……是做什么的?”

  丰田喜一郎也知道,南盟是非国家行为体,因为南洋本身目前为止并没有国家独立的缘故,一直都是私权力在填充公权力,整个南洋,各个商会的会长之流,权力上要比其他国家的协会大得多得多。

  郑毅:“我不懂汽车,更不懂你们日本汽车的产业链,甚至全南洋没几个懂的,我们南洋华人呢,最近这些年虽说是鸟枪换炮有了点钱,但其实主要靠的是化工行业。”

  “化工这个行业呢,产业链条其实没那么长,用到的工人其实也不多,这东西需要的是规模,而不是协作,说得再直白一点,南洋华人有今天的财富基本全是靠我。”

  “可汽车就不同了,这东西是工业产业的明珠,是工业这朵花,足够成熟了之后结出来的那颗果子,拥有民用消费工业品中最多的部件,需要一整套完整,成熟,嵌合的工业体系去做支撑,才能搞得好一辆车。”

  “这事儿我来不来,我压根就不懂车,而且南洋华人中也没人懂怎么搞车,我让你当汽车协会的会长,就是为了让你来指导和规划南盟汽车的发展情况,整条产业链,都需要哪些企业,需要哪些支持,如何将这条产业链中需要的日本企业,转移到新加坡去。”

  “有任何需求,想要什么样的支持,只要能让南盟的汽车产业好,都可以跟我说,只要是能做得到的我一定会做。”

  “另外,汽车产业也并不止是民用轿车,摩托,农用车,拖拉机,乃至各种工程机械,我都要搞,当然,其实也并不局限于新加坡,南盟能控制的其他地方,有适合搞相关配件的,都可以搞,你有什么规划可以直接来跟我说。”

  丰田喜一郎:“啊这……为什么是我啊?”

  郑毅:“我们华人中没人懂,日本人里懂的就那么几个,我最信你,不用你用谁啊?”

  开玩笑,丰田喜一郎哎,历史上全球最大汽车企业的创始人,也是“丰田模式”的创造者,能力上,郑毅是一丁点都不怀疑的,在汽车这个领域里,这就是历史上的独孤求败啊。

  南盟的行业协会权力会更大一些,但本质上仍然是行业协会,郑毅是素来反对外行领导内行的,汽车的产业链那么长,而且几乎全都得从日本搬,与其弄个华人来事事都去征询这些日本人的意见,莫不如直接用一个日本人。

  厂子搬了,国籍换了,控股权也掌握在手心里了,这还有什么信不过的。

  再说本质上这个汽车行业协会会长只有咨询权,有什么大事不还是得让他郑毅来拍板么。

  丰田喜一郎:“好,既然郑先生如此信任在下,在下,一定好好地做,让丰田,让南盟的汽车,做大做强。”

第238章 麻烦的核物理专家们

  其实如果可以的话,郑毅也不想对丰田喜一郎宰得太狠,300万就要买他30%的股份,还要他上市,搬迁,实话说确实是有点少。

  但是郑毅这也是实在没有办法了,他现在用钱的地方实在是太多,想要低价抄底入股的企业也实在是太多了。

  三井,三菱,川崎,日产,松下电器,冬至,NEC,五十铃,日野,雅马哈,尼康,八幡制铁所。

  这些个企业他都想要。

  南盟现在钱其实是不多的,他自己的钱也不是大风刮来的,刚打完二战,谁兜里都富裕不到哪去,这么多的工厂搬迁之后还要搞三通一平,甚至还得管员工住的地方,后续发展用钱的地方多着呢。

  每一家,郑毅都要了30%的股份,并且地皮入股,再加上新加坡上市公开发行一部分股票,条件都是跟丰田一模一样的。

  各家公司给的估值虽然都不同,但郑毅给的钱,基本就是他们搬迁的一个成本和安置费。

  说白了就是跟抢没有太大的区别。

  郑毅生杀大权在手,那些企业的上层一个个的都有血债,如川崎重工和三菱重工,郑毅不把他们送上军事法庭他们都已经是谢天谢地了。

  至于中层和基层,工厂能解套,先活下来,不指着发工资,能给他们发下点大米让他们先活下来,让他们的妻女不用为了生存去卖,就已经心满意足了,上边的老板是谁现在真不重要。

  人只有在吃饱了之后才会有乱七八糟的烦恼,就日本现在的状况,谁能给口吃的,让他们干啥都行。

  就这,你还得是郑毅认为没有直接战争罪行或是罪行不算太重的日本企业才有的待遇。

  住友的那些高层把股份白送给郑毅郑毅都不要,铁了心的要让他们的所有高层统统送上军事法庭。

  那他也不可能厚此薄彼,只抢别人不抢丰田啊。

  丰田因为丰田利三郎的原因,在一众的日本企业中已经很特殊了,再搞特殊化,对丰田本身也是不利的。

  南盟内部的派系是很分明的,丰田这哥俩身为日侨是不可能真的和华人融合到一块的,只能和日本人玩。

  以目前丰田的影响力和与郑毅的私人关系已经足以让他们坐稳日本侨首了,若是再被区别对待,那反而是过犹不及,那些日侨未必还认可他们来代表人日侨利益了,对他们没有好处的。

  收购工作本身非常顺利,对这些他看得上的企业,财团,他全是一家一家谈下来的,郑毅要的其实也不是特别的多,就三成么,至于上市募资,这些企业留在日本也是要上市募资的。

  再加上一些杂七杂八的中小型企业,尽管已经和硬抢都差不多了,一大圈收完郑毅还是一口气花出去四千多万,美金。

  这些企业大多都是要搬去新加坡的,现在的新加坡,自郑毅走了之后一直都是钱绮雯在亲自管事儿,如今也是忙得不行,光是平整土地和准备水电,就已经是极大的工程了。

  这么多的工厂搬迁,基础建设,每一样都用钱,南盟是基本不在房地产上赚钱的,因此还得给这些搬迁的工人们准备宿舍楼。

  新加坡的经济倒是因此而彻底热闹起来,被盘活了,各种工地雨后春笋一样的冒出来,比起昔日槟城刚开始搞大建设的时候也是有过之而无不及。

  但是钱却也花了老了,预计这部分基础建设的投入没有一亿美金肯定是下不来的,甚至很有可能两三个亿都不止。

  刚从日本人手里接手不久的新加坡,这次可以说是一波肥了。

  除了汽车之外,郑毅将川崎重工、三菱重工,和三井重工中的造船业务也是全部剥离,拟打算和南盟原本的造船、修船工厂合并,从头开始,在新加坡再搞一个全新的船业集团。

  却是由郑毅本人亲自挂帅,当然,他那么忙平时也就挂个名,但具体的事务却是也交给陈六使和李孝式两个人共同负责,可见郑毅对这个工厂的重视的了。

  造船业,这玩意考验的是一个政体最全面的动员能力。

  某种程度上,郑毅也算是凯恩斯主义的信徒了。

  日后的南盟诸城之中,槟城,将以金融业、石油化工行业,和精密制造,装备制造业作为主要的经济支柱,其余附加值低的工厂能迁的都会尽量往外迁。

  那城市现在已经太挤了,跟后世的港岛似的,这就太没有那个必要了。

  新加坡则以汽车制造,机械加工,造船,转岗贸易为主要支柱产业,造船如果能造得成的话他还打算禁军航运业。

  八幡炼和大部分的重工业郑毅是打算将其迁往仰光的,仰光在日后的支柱产业就是钢铁冶炼、食品加工、纺织。

  三个最主要的大城作为整个南盟的支柱,这个格局不变。

  其他城市做补充,斯里巴加湾,这没什么说的,就是挖石油。

  北大年,以农业为支柱产业。

  亚罗士打,小轻工业和服务业为支柱产业。

  山口洋,石油、烟草、制糖、木材。

  几个城市之间共同组成一个相对完整的产业链。

  四千多万美金对于日本目前的经济缺口来说,无疑仍然是杯水车薪,然而所有被郑毅入股的企业,却是最起码的重新拥有了活力。

  这些企业有了一笔钱之后基本都会第一时间给工人们发了工资,工人们也终于踏实了一点,并开始准备搬家的事宜。

  南盟的大小企业主,也都在郑毅这边的大头谈完了之后蜂拥一样的涌了过来。

  郑毅吃大鱼,其他人吃小鱼,所有人都在兴奋的啃食着日本这条半死不活的僵鱼,尤其是那些槟城日侨,无一不是吃得满嘴流油,却是大多都比郑毅狠多了。

  而且李孝武等人也带着南盟大量的华人企业主来了之后也并不只是趁机购买日本企业,而是干脆搞起了大招聘运动。

  日本战前最宝贵的财富,就是明治维新以来所普及的基础教育,全日本的文盲率是0%,充裕的高中以上人才,遍地都是的各种专科院校所培养出来的基础技术工人,几乎是取之不尽用之不竭。

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